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一路揮毫潑墨，“青島制造”的“十一五”畫卷即將繪就。面朝“十二五”的青島制造業，即將開啟新一場夢尋。在新一輪的轉型升級中，在更高層面上實現集群、綠色發展和邁向產業高端，獲得更為卓越的發展質量，才能真正形成先進制造業的核心競爭力，成為拉動全市經濟更為強大的引擎。而這，正是業內專家的普遍共識。
加速邁向集群、綠色、高端
經過“十一五”的努力，青島當前已經構筑起 “7+5”產業發展格局，確定了重點發展的家電電子、石化化工、汽車機車、船舶海洋工程、紡織服裝、食品飲料、機械鋼鐵等七大產業和新能源、新材料、生物醫藥、節能環保、信息技術5個新興產業。在這一新的產業體系基本厘定之后，如何讓“7+5”引領帶動制造業向更大規模的集群化和綠色、高端加速邁進，成為青島“十二五”的重要任務之一。
青島大學國際商學院管理學院副院長張洪慧認為，突出發展產業高端和高端產業，是青島制造業進一步提高檔次、加快升級的正確路徑。“對于青島制造業來說，高端意味著高附加值、高科技，意味著產品設計創新和高層次的品牌運作。而在邁向高端的過程中，應該更加注重集群化發展。產業集群既包括主導產業，也包括具有競爭力的支持性產業和相關產業，要由簡單聚集向優化整合方向發展，真正形成具有競爭力、產業鏈完善、企業共享溢出效應的集群化產業。 ”
實際上，青島汽車機車、船舶海工等重點產業，正是在集群化發展的同時，大步向高端突進。“家電電子、石化化工、汽車機車、船舶海工等制造業，既是競爭非常激烈的產業，又是存在很大提升空間的產業，市場前景非常大，下一步應繼續加大集群化發展力度，實現高端突破。同時，還應在新能源、新材料、生物醫藥、節能環保等新興的高端產業中搶抓機遇。 ”青島大學發展戰略研究中心主任馮國榮說。
“十七屆五中全會提出要發展現代產業體系，提高產業核心競爭力，改造提升制造業，培育發展戰略性新興產業。可以預見，這將是‘十二五’期間青島制造業發展提升的主旋律。”市經信委主任項陽青說，青島將按照“主導產業抓集群、傳統產業抓升級、新興產業抓規模”的思路，加大技術改造投資力度，加快老城區企業搬遷改造，推動傳統制造業強勢升級。而在升級過程中，青島制造業在追求集群化與高端化發展的同時，還將適應低碳經濟發展趨勢，大量應用新技術、新工藝，推動各產業實現低能耗、低污染、節能環保的“綠色制造”。 讓創新成為源源不斷的驅動力
青島制造業的每一輪大發展，都離不開創新這一源源不斷的驅動力。
“在技術水平上，青島制造業的不少產品還處在產業鏈的中低端，缺乏全球高端產品的核心競爭力，關鍵零部件還需要進口。為此，青島制造業在‘十二五’期間必須把增強自主創新能力作為轉方式的重要環節，力爭突破核心、關鍵技術，加快形成自主技術、標準和品牌，只有這樣，制造業才會加快從低端向高端升級、量與質相輔相成，形成布局優化、技術先進、清潔安全、附加值高的現代產業體系。 ”項陽青表示。
在青島，紡織服裝、食品飲料、機械鋼鐵是優勢傳統產業，長期以來為全市經濟發展作出了重要貢獻，但這些產業在高端技術、高端品牌上卻落后于機車、造船等裝備制造業，其根本原因，是相關企業的創新能力遠遜于國內外名牌企業。連續兩年擔任青島國際時裝周評委會主任的馮國榮舉例說，青島不少服裝企業在規模上都表現不俗，卻很少有企業能通過創新形成高端品牌。他建議，傳統制造企業應與歐洲、美國等國家和地區圍繞工業設計、工藝技術開展合作，通過消化吸收再創新，創造出引導時代潮流的中國自主品牌，在產業鏈上占據高端位置。
而無論是傳統、主導產業，還是方興未艾的新興產業，信息技術正在制造業的成長中扮演愈加重要的角色。市經信委一位信息產業專家告訴記者，在下一個五年，隨著“兩化融合”的不斷加速，青島制造業應在智能家電、船舶設計、新能源汽車、高速動車等重點領域實現新的關鍵技術突破。
“實際上，制造業的創新不僅要有科技創新，還要有管理創新、組織創新，尤其要在產業發展模式上充分運用創新思維。 ”張洪慧表達了這樣的觀點。“首先，制造業應該突出生產型制造向服務型制造升級的路徑，搭建區域性國際產業技術對接平臺，全面提升產品創新、工藝創新和集成創新能力。其次，還應通過產業融合，構建大中小企業合作共贏的升級路徑，形成以產業鏈為紐帶、大中小企業配套互動、創新發展的局面，推動青島制造業全面升級。 ”
來源：青島日報 （林 剛）