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3、運管站站長爆罰款內幕：與財政四六分成，請紀檢喝酒按摩
調查中，內蒙、陜西、河南大批大貨車司機反映，每天罰款超過100元是極其正常的事，雖然調查只是很小的范圍，但它似乎也證明每年公路罰款4100億的說法并不完全是空穴來風。那么，從1994年，國家就開始治理公路三亂，為何至今仍不能得到根治呢？
王金伍告訴記者，河南省鎮平縣交警部門被他8次提醒后，仍堅持違規隱蔽測速、拍照，原因就是背后有著巨大的經濟利益。從他收集到的200多份罰款通知書上記者看到，那個執法點開出的罰單絕大部分都在100到200元，平均每張罰款單達128元。
王金伍算了一筆賬，馬路上，那樣的隱蔽拍照、測速雖然不起眼，但如果每天開出100張罰單，就能罰款1.28萬元，每年罰款額將達到460萬元。而在陜西高陵縣的調查中， 記者也分別對那兩個執法點的非高峰時段各做了1個小時的統計，交警共攔下52輛大貨車，如果按每天工作8小時，每輛車罰款100元計算，每天可以罰款2萬多元，一年罰款將達700萬。那么，那些罰款會被交警和路政如何使用呢？王金伍去年11月在黑龍江省林甸縣認識了一位
公路管理站站長，酒酣耳熟之后，那位站長掏了心窩子。他們去年罰了294萬，多了120萬 ，所以去年日子相對好過些，一般罰款不是全部上繳。上繳，它走兩個程序，繳上去完了，它又給返還回來，它60%給返回吧，當然你不是拿來直接花，那肯定完了，那就出事了，你得走渠道，要繳到財政，財政再給撥回來，而且它(財政)克扣40%，完后你留60%，所以很難，原來運管站站長，人家能收費，他們就不用這么罰，一年罰了167萬，去年罰了294萬，比前年多了12萬，所以去年日子相對好過了。
既然不少司機都有意見，那么，那位站長怕不怕被舉報呢？沒想到，那位站長不僅罰款由辦法，而且跟上邊拉關系更是有一套。站長說，反貪局檢察院來了，請吃飯，得變相報賬，誰都知道違法，誰來誰不吃啊，林甸有溫泉，經常帶他們洗個澡，按按摩的，夏季有水上樂園，去玩玩，劃個船，游個泳，吃點小煎魚，招待吃完了也不能一抹嘴就走，這些費用一年能少得了嗎？過年過節的，還得送點禮。要不你這部門，你活不下去。