海關總署將于今天 （8月10日）公布7月中國進出口數據。《每日經濟新聞》匯總多家機構對7月份外貿數據的預測后發現，7月出口同比增速落31%~39%的區間內，中值約為35%，幾乎所有機構預測數據均低于6月的43.9%。
而機構的預測也相當一致，7月中國出口增速將放緩，上半年持續的出口大幅增長，或將出現“拐點”。
歐債危機影響顯現
由于先行指標——制造業PMI中的出口訂單指數已經連續兩個月回落，機構一致預測，7月出口數據增速將大幅放緩。
原因除去年基數效應外，外需疲弱的影響已經開始顯現。莫尼塔出口行業分析師楊帆告訴 《每日經濟新聞》記者，歐債危機的影響逐漸在全球顯現出來，但目前看來影響并不大，但是美國等國家補庫存拉動效應已經開始消退。莫尼塔 （投資）近期的出口行業調研顯示，7月集裝箱出貨量環比持平或僅有小幅增長，而往年7月出口環比通常加速，這意味著整體出口增速相比前幾個月有較為明顯的放緩。
此外，數據顯示，7月下旬集裝箱運價已有所松動。興業銀行首席經濟學家魯政委分析這一方面受出口退稅政策調整影響；另一方面也與運價目前已處于高位有關。
瑞銀證券中國首席經濟學家汪濤認為人民幣小幅升值、歐元疲軟以及歐洲國家更多的財政緊縮措施將對今年中國的出口局面產生一定的負面影響。她認為從第三季度起出口增速將回落。
進口數據恐深度下滑
眾多機構的預測顯示今年進口增速“拐點”已到。楊帆表示，近期調研顯示中東、亞太線航運量開始出現下滑，但總體不算嚴重，是否出現“真拐點”還需后續觀察。
上半年來，我國進口數據一直向好，據海關統計，今年1至6月我國進出口總值13548.8億美元，比去年同期增長43.1%。其中進口6497.9億美元，增長52.7%。
但也有觀點認為能夠保持35%的增速已經實屬不易。中信證券首席策略分析師于軍告訴記者，除去基數原因，7月進口數據實際上沒有出現實質性的下滑。此外，人民幣實際有效匯率已經大幅升值，35%的數據已經好于之前預期。他稱，根據中國外匯交易中心的最新數據顯示，8月4日人民幣對美元匯率中間價報6.7715，再度創下匯改以來新高。
進口方面，機構對7月進口增速的預測中值約為31%，基本落入29%~33%之間。這一數據與6月份34.1%的增速比亦出現下滑。但仍延續今年以來進口數據持續下滑的局面。
分析進口環比增幅下降的原因，魯政委認為雖然世界油輪運輸市場周度數據顯示，7月中、上旬中國原油進口力度依然較大，至中國的超大型油輪貨盤數依然較多。但由于內需擴張放緩，廠商對鐵礦石等高價資源品的采購熱情有所降低，由此將拉低進口增速。他認為順差可能在180億～220億美元之間，中值200億，與上月基本持平。
另有分析師對進口下滑速度持較為“激烈”的態度，將7月的進口數據引入“深度下滑”。
華泰聯合證券的研究報告也稱，受國內需求收縮和基數抬高雙重影響，同比增速明顯下降，預計7月進口增速降至24.2%。
于軍則告訴記者，我國當前的調控政策甚至可能會使7月進口數據下滑至20%，或者略超過20%。他由此推斷本月貿易順差會遠超過上月。
中國國際金融公司首席經濟學家哈繼銘預測貿易順差將攀升至223億美元。
汪濤預測今年實際出口量的增長將繼續快于進口，全年預計出口實現24%左右的增長。由于進口價格增速較快，以美元計的進口額增幅預計將超過出口，因此2010年貿易順差將會縮小，但規模仍然可觀。（記者 宛霞 ）
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