新POLO
第五代Polo來自大眾的PQ25平臺，長度上比第四代Polo長出了36毫米達到了3952毫米，寬度增加了32毫米達到了1682毫米，車身高度為1452毫米比前一代產品下降了13毫米。行李箱最小空間也從250升擴大到了280升，最大空間則為952毫米。
途觀
途歡Tiguan前臉典型的大眾家族式設計，蘊含大眾Concept A概念車(大眾途歡Tiguan原型車)的理念。車燈比起一汽-大眾邁騰、大眾EOS跑車等更顯精致與高檔。其微微外拋的輪拱和略帶凹凸感的車側門，為靈巧的車身增添了活躍的運動感，再加上后尾燈的不規則圓形設計更是透露整車年輕的氣息。
英朗
作為上海通用的多品牌戰略，利用通用汽車在歐洲設計的“Global Delta”平臺，上海通用也有望將旗下別克品牌的A級暢銷車型凱越更新換代。08年底，上海通用汽車對老款君威車型進行了換代，新款車型同樣來自通用歐洲設計新一代B級車平臺，與歐寶Insignia共通。從這一點也非常能夠說明上海通用對于旗下車型引進新技術的堅定決心。
新GL8
新GL8商務概念車沿襲了像新君威等家族式的前臉造型，而車身前大燈設計與葉片的線條類似，大氣的進氣格柵非常霸氣，雙眼的柳葉眉線條卻流暢柔美，剛柔并濟中凸現概念元素。同樣車尾部粗獷的線條中充分融入了流暢的設計線條，尾燈如同兩片紅色的葉面。尾燈打開后，LED的效果美倫美幻。車身外觀顏色和內飾顏色保持一致的暗紅色，與座椅的白色相映成趣。車內空間非常寬敞，前后座椅距離非常充足，座椅的設計簡潔明了。
新賽歐
新賽歐的整體車身尺寸，長、寬、高分別為4249mm、1690mm、1505mm，相對同級競爭對手而言，占據一定的優勢。不過，2465的軸距表現并不是十分搶眼。雖然車身尺寸小，但看起來十分緊湊、飽滿，車頭與車尾保持“前低后高”的前沖感，有點小跑車的感覺。尾部側線條非常流暢、圓滑，這說明雪佛蘭在外觀設計上的確下了一番功夫，將這樣一款小車設計得這樣漂亮。
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