馬自達新馬3
兩廂版新馬自達3前臉與三廂車型相同，都全面繼承了新款馬自達6的設計元素。無論在整體線條，還是細節處理上，都似乎是馬自達6的縮小版。只是側面線條改進不大。鑒于三角形與菱形之間的新頭燈顯得十分鋒利。前側進氣口被有意的夸大，前散熱器格柵也采用了一體化設計。使得前臉運動感十分強烈，同時靈性十足。尾部設計同樣飽滿、有力。上挑的大尺寸尾燈顯得十分張揚，車燈內不構造也值得稱道。同時，后保險杠也增加了幾處凸凹的線條，大尺寸排氣筒設計，使得尾部力量感十足。
薩博新9-5
在外觀及內飾設計上，三者也有太多的相似之處。薩博新9-5碩大的進氣格柵設計有悖瑞典汽車一貫的低調，有向張揚、夸張的趨勢發展。9-5的尾部不再古板，用圓滑、流線感等詞語形容再恰當不過。但唯一不變的是，薩博9-5保留了自身經典設計，前頭燈依舊犀利，表現出更多的運動色彩。
捷豹新XJ
捷豹新一代XJ是加長版車款，車長達5247mm，而軸距更是達到了3157mm，不愧為捷豹的旗艦的車型，與同級別的寶馬7、奔馳S相比絲毫不遜色，應該說從外形來看它是一款更適合自己駕駛的旗艦車。與上一代XJ的傳統雪茄型車身造型不同，捷豹新XJ延續了XF的打破成規的設計，整體造型上已經很難再找到傳統英倫設計的影子，雖然出于安全的考慮去掉奔跑的獵豹的標志，但鑲嵌在前中網上新Logo依然很動感，精致網狀格柵與纖長氙氣前燈展現靈動外觀。
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