廣深港高速鐵路香港段預計最快2014至2015年完成。圖為西九龍資料照片。 中新社發 武仲林 攝
中新網12月2日電 據香港《文匯報》報道，香港立法會工務小組2日討論廣深港高鐵計劃的撥款申請，方案很大機會獲得通過，并正式提交立法會財務委員會審批。
民建聯經濟事務發言人、立法會議員陳鑒林強調，他們在經過詳細考慮后，認為建設高鐵對香港整體及長遠發展十分重要，故民建聯原則上支持有關撥款，立場不會改變，又強調很多市民并非反對興建高鐵，而是有部分居民在賠償或走線安排等有不同意見，有關單位應細心聆聽他們的意見，作出妥善安排。
經濟動力1日也舉行記者會。香港旅行社協會主席胡兆英表示，香港與內地交往日漸緊密，預計隨著大珠三角融合，未來雙方的交往會更為頻密，而興建高鐵將有助香港與內地各省市的聯系，鞏固作為地緣中心的位置，否則香港在大珠三角的發展過程中將會被邊緣化。
胡兆英認為，高鐵站選址在西九龍是合適的選擇，因該區擁有足夠的空間，且未來會興建大型藝術場地，同時也可以發展會展業，紓緩灣仔展覽中心的壓力，較選址在元朗的錦上路為佳，“不要說旅客，就算是香港人也要想一想才知道錦上路在哪處！”
另外，合和系主席胡應湘1日在出席一個論壇時指，高鐵網絡可與日本新干線，或法國、德國等地的高速鐵路網看齊，是中央政府一項“有遠見”的發展項目，香港若不盡快上馬，將會大大落后于國家發展之外，認為高鐵應該盡快興建及落成使用。
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