友誼大橋氹仔方向西側將作為住宅、民康體及交通基建設施用地。（圖片來源：澳門日報）
北安為其中一個填海區域。（圖片來源：澳門日報）
中新網12月1日電 據澳門日報報道，澳門運輸工務司司長劉仕堯表示，國務院批準澳門規劃的361.65公頃填海造地，用地面積實為350公頃，比原先規劃的較小。相關土地將有超過一半用于公共交通設施、公共空間、綠化及其它公共設施，同時會預留適量的土地用作配合產業適度多元化發展及公屋興建。
至于整體規劃，包括土地批給方式等其它事宜，需要聽取民意后由第三屆特區政府作詳細規劃。
劉仕堯11月30日接受傳媒訪問時表示，日前收到國務院批覆同意新城填海規劃，以應付澳門未來發展需要。他感謝中央對澳門的關懷和支持，顯示中央對澳門可持續發展的重視，以及“一國兩制”的高度優越性和強大的生命力。
劉仕堯表示，一共五幅的填海用地會有超過一半以上的土地是用于公共建設，包括解決交通、環保等問題，也會預留土地以配合產業適度多元化的發展和興建公屋。但整體規劃，包括批地方式等仍要由第三屆特區政府上臺后，廣泛聽取社會意見后再作詳細規劃。特區政府會因應未來特區的發展需要，分期、分階段規劃，規劃過程會保持透明度，適時向社會介紹計劃，廣聽民意、廣納民情，令規劃更符合社會發展需要。
國務院批覆的填海造地規劃與之前所訂的相若，只是用海面積較小，分為A、B、C、D、E五個區域，A、B區靠近澳門，其余三區靠近氹仔。填海后可使用的實際土地面積為350公頃，屆時澳門的整體面積將較現時擴大10%左右。
特區政府早于2006年向中央申報澳氹新城區填海規劃的初步研究建議，提出分別在澳門半島的東北、新口岸孫逸仙大馬路以南及氹仔以北進行適度填海。后來有關規劃一度停頓，直至2008年中特區政府再證實已向中央提交新的填海計劃，基于各種因素的考慮，提交的方案與原方案已有所調整。當時特區政府已公開表明填海所得的新土地不發展博彩業和不開發低密度住宅項目。
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