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煙臺建高速路網 成藍色經濟海陸統籌“新紐帶”
中國發展門戶網 www.chinagate.cn  2009 年 11 月 09 日 
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今年山東煙臺全市共安排公路建設項目11個,計劃投資14.17億元。記者從交通部門了解到,目前煙臺港西港區、萊州港區兩條疏港高速公路已經全面開工建設,龍口港區疏港高速公路前期工作已基本完成,煙臺至海陽高速公路力爭年內開工建設,龍口至青島高速公路正在加快推進項目前期工作。

“沒有路網支撐,港口也就失去了應有的活力。”市交通局有關負責人表示,將全力推進公路路網尤其是五條在建高速公路建設,使其成為煙臺市藍色經濟區建設海陸統籌的新“紐帶”。

三條疏港高速全面推進

在煙臺港西港區疏港高速公路施工現場,雙向四車道設計的公路已完成路基清表9.3公里,占總量的99%,33座橋涵全部開工,其中26座橋涵已完成主體工程。

正在緊張施工的西港區疏港高速公路,是連接膠東半島和遼東半島客貨運輸通道的重要交通樞紐,同時也是國家重點工程建設項目,該工程對于煙臺市打造藍海經濟區,促進區域經濟快速發展,都具有重要的意義。

全長26.34公里,計劃投資11.03億元的龍口港區疏港公路,目前已經完成前期工作。該線路對于完善區域路網布局,提高煙臺港口綜合服務功能,將起到巨大的推動作用。擔負同樣使命的萊州港區疏港高速,目前大橋樁基礎完成10%,中橋完成16%,涵洞完成11%,通道完成18.6%。

兩條高速加快前期準備

除了在建的疏港高速,煙臺至海陽、龍口至青島兩條高速公路也在緊鑼密鼓地推進中。

煙臺至海陽高速公路項目前期工作進展迅速,力爭年內開工建設,擬趕在2012年亞沙會前竣工通車。煙臺至海陽高速的建成,可使煙臺到海陽的時間縮短30分鐘,將進一步完善除長島縣外的煙臺市縣高速公路圈,進一步促進海陽與煙臺市其他縣市區的經濟融合。

龍口至青島高速公路正加快推進前期工作,它對于提高青島、龍口港快速集疏運將起到重要作用。

行政村通油路率達97%

“晴天一身土,雨天一身泥”,曾是老百姓對煙臺市過去農村公路的直觀概括。

從2003年起,煙臺市開始實施“村村通油路”工程,市委市政府于當年將這一工程列入民心工程。前三季度,煙臺市交通部門提前完成年內新建、改建農村公路400公里的計劃,完成農村公路建設投資2.3億元,新增通油路行政村37個,全市農村公路硬化總里程達到10650公里,全市行政村通油路率達到97%,實現了全市所有行政村基本通油路的目標。(耿晶 鄒正 丙輝 禮志)

來源: 煙臺日報

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