[我國低空空域開放在陜西尋求破冰之道][專家解讀][2009中國國際通用航空大會項目簽約金額超24億]
在昨天下午召開的2009中國國際通用航空大會產業發展與投資論壇上，中國民用航空管理局運輸司通用管理處副處長靳軍號透露，我國民航管理部門已開始關注通用航空產業發展，擬將通用航空納入“大航空”體系之中，并在年底前出臺“通用航空發展補貼”政策。
在昨天下午召開的2009中國國際通用航空大會產業發展與投資論壇上，中國民用航空管理局運輸司通用管理處副處長靳軍號透露，我國民航管理部門已開始關注通用航空產業發展，擬將通用航空納入“大航空”體系之中，并在年底前出臺“通用航空發展補貼”政策。
靳軍號說，民航局擬在明年民航立法計劃中列入通用航空部分，民航“十二五規劃”中，也會將通用航空納入民用航空范疇。我國對于通用航空的定義、作用、地位，會在將來出臺的《民航法》中有所體現。《民航法》出臺后，將修訂現時經營與非經營性通用航空許可管理規定，簡化通用航空飛行的登記手續與條件，通過政策鼓勵我國通用航空產業發展。
據了解，目前，民航局已申請2010年本級專項資金，委托中國民航大學第二科研所進行通用航空法規的體系研究。民航局也著手調研，年底前出臺“通用航空發展補貼政策”。靳軍號提到，進口通用飛行器有望按重量減免賦稅，我國還在研究制定業余愛好者制作通用航空器的指導性政策，這意味著小型飛機進入普通人生活的門檻將大幅降低。
2009中國國際通用航空大會在陜西西安和渭南兩地開幕。大會共包括四項活動，分別為飛行表演與飛機靜態展、通用航空高峰論壇、航空設備與器材展、航空項目簽約。來自美國、加拿大、法國、英國、德國、奧地利、捷克、荷蘭、日本、韓國等國家和地區的近30家通用航空企業和國內約100家企業參加展會。新華社記者 丁海濤 攝
2009中國國際通用航空大會在陜西西安和渭南兩地開幕。大會共包括四項活動，分別為飛行表演與飛機靜態展、通用航空高峰論壇、航空設備與器材展、航空項目簽約。來自美國、加拿大、法國、英國、德國、奧地利、捷克、荷蘭、日本、韓國等國家和地區的近30家通用航空企業和國內約100家企業參加展會。新華社記者 丁海濤 攝
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