“至此,中國輸美鋼管產品基本全部受限。”
昨日,就6日歐盟宣布對華無縫鋼管征收最終反傾銷稅,以及7日美國再決定對中國無縫鋼管實施反傾銷和反補貼立案調查,商務部公平貿易局負責人對本報記者回應表示:“接二連三的鋼材‘雙反’(反補貼、反傾銷)調查對鋼鐵行業出口造成很大影響,一方面國內鋼鐵產能存在過剩,另一方面歐美市場作為我國鋼鐵出口的最重要市場,卻出口受限。”
但對于本調查在剛結束“中美輪胎特保案”的后續時期發起,該人士則強調:“只要不是‘特保’調查,就是比較正常的貿易摩擦行為,因為‘特保’含有對中國的政策歧視。”
加劇國內產能過剩
當地時間10月6日,歐盟部長理事會發布公告稱,裁定中國輸歐無縫鋼管對歐盟產業構成損害威脅,決定征收17.7%-39.2%的最終反傾銷稅。
代表國內鋼廠利益的中國鋼鐵工業協會(下稱“中鋼協”)發表聲明稱,將積極與中國商務部溝通,強烈呼吁中國政府采取法律手段介入,不排除將歐盟案提交至世貿組織爭端解決機制。
中鋼協對記者提供的資料顯示,事實上,歐盟案調查期內,歐盟無縫管工業利潤高達15%,立案以來中國無縫管的出口量也大幅下降,今年1-8月份出口歐盟數量同比下降70.96%,貿易額下降65.45%,“歐委會在評估時完全忽略這一事實,而僅僅依據指控,在推測未來可能造成的損害基礎上進行判斷。”
遺憾的是,就在隨后一天,7日,美國商務部也宣布,將對中國出口的無縫標準管、管道管和壓力管展開反傾銷和反補貼調查。
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