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美國(guó)"特保"由頭很滑稽 中國(guó)"雙反"擇時(shí)落話柄
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 09 月 17 日 
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近日,美國(guó)決定對(duì)中國(guó)出口輪胎產(chǎn)品采取特殊保護(hù)措施和中國(guó)對(duì)美肉雞和汽車產(chǎn)品“雙反”調(diào)查成為輿論關(guān)注熱點(diǎn)。16日,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道總監(jiān)程遠(yuǎn)接受記者采訪,從獨(dú)特的高度和視角出發(fā)分析了這兩大事件,指出,輪胎行業(yè)的事讓鋼鐵協(xié)會(huì)插手,使得美國(guó)此次“特保”措施的由來(lái)顯得很滑稽搞笑;而中國(guó)行動(dòng)落后了一步,以致于給人留下“貿(mào)易報(bào)復(fù)”的話柄。他認(rèn)為,這次爭(zhēng)端相對(duì)于兩國(guó)貿(mào)易總額以及國(guó)與國(guó)關(guān)系的重要性來(lái)講,只能算小打小鬧,引不起什么大波瀾,而結(jié)果將是雙方各讓一步,以互相妥協(xié)收?qǐng)觥?/p>

美國(guó)總統(tǒng)拿輪胎開刀 更多在于象征性意義

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者:在國(guó)際金融危機(jī)的背景下,大國(guó)的貿(mào)易保護(hù)行為尤其受關(guān)注,美國(guó)這次制裁中國(guó)輪胎產(chǎn)品的行為,是不是貿(mào)易保護(hù)傾向抬頭?

這件事象征性意義大于經(jīng)濟(jì)利益。這次制裁事件的起因是很搞笑的,因?yàn)樗皇怯僧?dāng)事人美國(guó)輪胎協(xié)會(huì)提出來(lái),而是由八竿子打不著的美國(guó)鋼鐵工會(huì)提出來(lái),而所有美國(guó)輪胎企業(yè)都沉默以對(duì)。美國(guó)鋼鐵工會(huì)似乎是在越俎代庖,有點(diǎn)“不掃自己門前雪,專管他人瓦上霜”的意思,所以讓人覺(jué)得很滑稽。

產(chǎn)生這種現(xiàn)象,根子在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)所謂“中國(guó)崛起”的恐懼,比如中國(guó)目前鋼的年產(chǎn)量已經(jīng)突破5億噸,比日美兩個(gè)鋼鐵大國(guó)產(chǎn)量之和還多,而且每年出口數(shù)千萬(wàn)噸,使美國(guó)鋼鐵工會(huì)很不滿。鋼鐵工會(huì)是奧巴馬當(dāng)選的所謂“票倉(cāng)”,現(xiàn)在奧巴馬要兌現(xiàn)自己的承諾,但中國(guó)鋼鐵銷往美國(guó)的并不多,所以就選中了輪胎,于是就上演了這場(chǎng)滑稽劇。

為什么皇帝不急太監(jiān)急?因?yàn)橹袊?guó)向美國(guó)出口的基本上都是低檔輪胎產(chǎn)品,美國(guó)輪胎企業(yè)基本不做,并不是說(shuō)中國(guó)輪胎真的沖擊了美國(guó)企業(yè),對(duì)他們就業(yè)造成多大的影響,而且向美國(guó)出口輪胎的輪胎包括一些美國(guó)在華企業(yè)的產(chǎn)品,如固特異、庫(kù)珀等,一反傾銷,這些企業(yè)也是直接受害者。所以美國(guó)鋼鐵工會(huì)不過(guò)是無(wú)事生非,成心找茬兒而已。

此外在中國(guó)對(duì)美一年2千多億美元的出口總額里面,20億輪胎雖不能說(shuō)無(wú)足輕重,也占不了多大比重。所以我覺(jué)得這件事象征意義大于實(shí)際經(jīng)濟(jì)利益。

至于是不是貿(mào)易保護(hù),這是個(gè)不是問(wèn)題的問(wèn)題。就像醉酒駕車,本身并不是個(gè)罪名,為了懲治這種現(xiàn)象,才加上個(gè)危害公共安全罪。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,大家都對(duì)貿(mào)易保護(hù)盯得很緊,特別是中美關(guān)系,一個(gè)小案子也會(huì)引起這么大的關(guān)注。其實(shí)要說(shuō)牽涉的金額多,影響大,“整車特征”規(guī)定取消比這個(gè)事情大多了,進(jìn)口豪車一輛就幾十萬(wàn)、幾百萬(wàn)元,中國(guó)一年要進(jìn)口數(shù)十萬(wàn)輛車,而且基本都是大排量、高檔車,總體金額比這多多了。

中國(guó)給人以“報(bào)復(fù)”口實(shí) 其實(shí)早就該先發(fā)制人

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者:那么中國(guó)隨即提出的“雙反”立案調(diào)查是否對(duì)美國(guó)制裁的報(bào)復(fù)措施?

對(duì)于中國(guó)崛起,發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是美國(guó)懷有種恐懼心理,進(jìn)入新千年以來(lái),“中國(guó)將成為全球最大經(jīng)濟(jì)體”的預(yù)測(cè)不絕于耳,時(shí)間還不斷提前,美國(guó)人能不緊張嗎?現(xiàn)在連連出現(xiàn)的對(duì)中國(guó)的限制、制裁事件,都是源于這個(gè)大背景。中國(guó)在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中經(jīng)驗(yàn)不多,也過(guò)于謹(jǐn)慎,很多本來(lái)可以理直氣壯地去爭(zhēng)辯的事情,卻沒(méi)有積極回應(yīng),反而造成被動(dòng)。比如這次的兩個(gè)調(diào)查,本來(lái)我們老早就提出來(lái)了,卻一直沒(méi)有公開,現(xiàn)在選擇在美國(guó)制裁我們之后公開,豈不是授人以柄,讓人家說(shuō)你是報(bào)復(fù)?要說(shuō)不是,在邏輯上確實(shí)很難自圓其說(shuō),讓人信服。要是比它早一天公布,不就成了他們“報(bào)復(fù)”我們了嗎?這也是叫“起大早,趕晚集”。

是不是報(bào)復(fù),大家心知肚明。國(guó)際貿(mào)易本來(lái)就是刀兵相見(jiàn),你來(lái)我往,所有經(jīng)濟(jì)體都在這么做,不止是中國(guó)。對(duì)我不好,誰(shuí)不報(bào)復(fù)?只是要選好時(shí)機(jī),不要給別人提供口實(shí)。所以,我們的教訓(xùn)是要先發(fā)制人,防患于未然,不要等到別人動(dòng)手才出手。

為什么中國(guó)選擇汽車? 打蛇打七寸

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者:相比以前,中國(guó)主管部門這次反應(yīng)很積極,態(tài)度也很明確。為什么“雙反”要選擇這兩個(gè)領(lǐng)域,尤其是汽車?

這太明顯了。俗話說(shuō)“打蛇打七寸”,制裁別的它不會(huì)有感覺(jué)。對(duì)美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō),最重要的莫過(guò)于汽車業(yè)了,簡(jiǎn)直就是賈寶玉脖子上的“勞什子”,是它們的命根子。很長(zhǎng)時(shí)間,通用、福特不僅是美國(guó),也是世界最大企業(yè)。三大汽車公司不僅為美國(guó)增加GDP、提供就業(yè),特別是通用汽車,多年穩(wěn)坐世界第一大企業(yè)寶座,是美國(guó)人的光榮和驕傲,也成為美國(guó)的象征。奧巴馬今年剛一上臺(tái),干的第一件大事就是拯救美國(guó)汽車業(yè)。對(duì)美國(guó)三大汽車公司要不要保護(hù),這個(gè)問(wèn)題上了數(shù)次國(guó)會(huì)會(huì)議。三大公司對(duì)于對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)太重要了。美國(guó)現(xiàn)在也是世界上最大的肉雞加工國(guó),而且大量向中國(guó)出口。此外,為了救助通用和克萊斯勒,美國(guó)政府投了近800億美元資金,成了通用的大股東,這巨額的政府補(bǔ)貼是美國(guó)自己對(duì)全世界宣布的,都不用去調(diào)查。

另外,美國(guó)在通用問(wèn)題上表現(xiàn)得很不仗義。9月8日,中美剛剛簽署了一份協(xié)議,中國(guó)通過(guò)上海通用,向美國(guó)進(jìn)口6.07億美元的汽車產(chǎn)品??梢哉f(shuō)是“墨跡未干”,中國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)還沒(méi)有離開美國(guó),他們就出手,未免太不仗義了。

對(duì)于通用來(lái)說(shuō),這是“城門失火,殃及池魚”,在進(jìn)入中國(guó)的汽車跨國(guó)公司中,通用表現(xiàn)是比較好的,他們是最早在中國(guó)建立研發(fā)中心的企業(yè),投入中國(guó)市場(chǎng)的車型也都是最新的。中國(guó)現(xiàn)在是通用美國(guó)唯一增長(zhǎng)的市場(chǎng),是中國(guó)市場(chǎng)救了通用,它需要借中國(guó)市場(chǎng)重振旗鼓,調(diào)查汽車,等于是在通用的傷口上撒鹽,但是美國(guó)政府首先做了惡人,帶頭制裁中國(guó),成了出頭鳥,就不能不打他,也殃及了上海通用。

中美誰(shuí)也離不開誰(shuí) 矛盾的解決必然是互相讓步

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者:看來(lái)在這次糾紛中,輪胎和汽車是成了“替罪羊”,那么最后將怎么收?qǐng)??包括汽車產(chǎn)品在內(nèi)的中美貿(mào)易,總體來(lái)說(shuō)會(huì)照怎樣的趨勢(shì)發(fā)展?

所有的國(guó)際貿(mào)易糾紛,最后都是互相各讓步,都要找臺(tái)階下。如果一家堅(jiān)決不退,這矛盾就解決不了。這次中美制裁與調(diào)查事件,不是孤立事件,背后原因很深刻,所以雙方還要抗衡一段時(shí)間,至于奧巴馬會(huì)不會(huì)收回成命,我認(rèn)為可能性不大,因?yàn)閵W巴馬得對(duì)工會(huì)有個(gè)交代,大家也都要維持面子,但是從其他方面補(bǔ)償也是辦法。

超出汽車產(chǎn)品來(lái)說(shuō),中國(guó)和美國(guó)的關(guān)系,誰(shuí)都離不開誰(shuí)。中國(guó)是世界最大的市場(chǎng),2008年中美雙邊貿(mào)易額達(dá)3000多億美元,互為最重要的貿(mào)易伙伴,可以說(shuō),誰(shuí)也離不開誰(shuí)。輪胎、肉雞業(yè)也都不是什么支柱產(chǎn)業(yè),怎么會(huì)為了這么一件事從此反目成仇?我不相信。我覺(jué)得中美關(guān)系就是這樣,好好壞壞,時(shí)好時(shí)壞,跟小孩打架、過(guò)家家一樣。既不會(huì)好到哪里去,也不會(huì)壞到哪里去。其實(shí)上世紀(jì)八十年代以來(lái),中美關(guān)系一直就是好一陣,壞一陣,此事好,彼事壞,從來(lái)沒(méi)有特別熱,也沒(méi)有特別冷過(guò)。但這次還是得鬧一鬧。(牟修銳)

來(lái)源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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