繼昨天瓊桂簽訂《環北部灣區域旅游合作框架協議》，今晚，瓊粵又簽訂了同一協議，三省（區）攜手打造環北部灣旅游圈，開始從概念變成具體行動。
2010年，中國-東盟自由貿易區正式建成。環北部灣，中國與東盟自由貿易區的聯結點和橋頭堡，成為備受關注的焦點。
作為國內知名旅游大省，瓊粵桂三省（區）在旅游業發展方面各自都已具備了相當規模。而正在加快推進的海南國際旅游島，對泛北部灣旅游圈而言又是一個助推器。有一個形象的比喻，整個環北部灣是一個感嘆號，海南是感嘆號的那一點。海南作為其中唯一的一個島嶼目的地，在整個區域中扮演著對接國際市場橋頭堡和集散地的功能，得到中央大力支持的海南國際旅游島建設，無疑將會對這一區域產生巨大影響。
正是在這樣一個大背景下，去年下半年，國家旅游局正式啟動環北部灣旅游規劃，并將其列入全國重點區域性旅游規劃，環北部灣旅游圈的建設被放到中國旅游強國建設重要一環的地位。
按照規劃編制，環北部灣旅游圈的國際化道路將分三個層次逐步推進：首先是北部灣“4＋2”城市，即南寧、北海、欽州、防城港以及玉林、崇左，與國務院批準的《廣西北部灣經濟區發展規劃》一致；其次是廣西、廣東和海南三個省區；在此基礎上延伸至泛北部灣，即中國、越南、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、菲律賓和文萊等七個國家。
環北部灣旅游圈的建設目標是：打造中國的地中海。
現在，廣西區域的規劃已基本完成，海南廣東區域的規劃即將啟動。
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