6月1日，通用汽車公司（GM）舉行記者會宣布申請破產(chǎn)保護(hù)。通用汽車將謀求資產(chǎn)重組，能否起死回生尚需歷史檢驗。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
中新網(wǎng)6月3日電 美國通用汽車申請破產(chǎn)保護(hù)后，計劃關(guān)閉14間廠房，5.4萬員工需裁減逾三分之一，同時取消40%的代理商，勢必影響多州經(jīng)濟(jì)。總統(tǒng)奧巴馬將派遣一批內(nèi)閣官員出訪有關(guān)州份，宣傳聯(lián)邦政府將致力協(xié)助受汽車業(yè)衰落打擊的社區(qū)人士，并討論政府應(yīng)對汽車企業(yè)危機之對策，顯示華府擔(dān)心汽車企業(yè)破產(chǎn)對工業(yè)州份構(gòu)成巨大沖擊。
據(jù)香港《文匯報》消息，通用定于2011年底前關(guān)閉或停產(chǎn)14家工廠，令通用在美國的工廠數(shù)減至33家，另外3家零部件配送中心年內(nèi)亦將關(guān)閉。通用計劃將其8條美國生產(chǎn)線減半，昨宣布已就出售悍馬品牌與買家達(dá)成初步協(xié)議，稱協(xié)議可為美國挽救3000個職位，但未透露買家是誰及售價。
出訪的官員包括勞工部長、商務(wù)部長、內(nèi)政部長、農(nóng)業(yè)部長、能源部長和運輸部長等，他們本周將到俄亥俄州、密歇根州、印第安納州和威斯康星州，到各地工廠巡視、與當(dāng)?shù)毓賳T會面、在大學(xué)演講，講解政府在汽車業(yè)衰落后的應(yīng)對措施。
密歇根州是美國汽車業(yè)大州，通用和佳士拿兩大車廠相繼進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)，導(dǎo)致汽車業(yè)崗位的流失，將對所在社區(qū)的經(jīng)濟(jì)形勢造成很大影響。白宮表示，出訪各州的官員將與有關(guān)社區(qū)討論政府的即時應(yīng)對措施，希望為依賴汽車業(yè)和其他工業(yè)的社區(qū)尋求長期經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
汽車工人聯(lián)合工會同意2015年前不罷工
通用重組，不但要關(guān)閉14家廠房，還要在年內(nèi)裁員2.1萬人，其中一家定于10月關(guān)閉的廠房位于密歇根州龐蒂亞克，該廠1100名工人面臨失業(yè)。30歲的馬丁在該廠工作5年，萬料不到通用這家汽車巨頭會淪落到現(xiàn)在的地步，他說離開通用后將重投水喉匠行業(yè)。破產(chǎn)法庭昨已批準(zhǔn)通用最快可在下月出售資產(chǎn)。
根據(jù)美國財政部制定的重組計劃，新通用公司中，美國政府擁有60%股份，加拿大政府擁有12.5%股份，汽車工人聯(lián)合工會(UAW)所屬的醫(yī)保信托基金擁有17.5%的股份，債券持有人獲得10%的股份。
通用當(dāng)前聘請了5.4萬名UAW的成員，重組后工會成為通用股東，同意2015年前都不會進(jìn)行罷工。專家分析指，UAW將不會再像以前般動不動就以罷工爭取福利，而是會協(xié)助通用增加盈利，希望推高股價，以確保工會長期利益。
債務(wù)高達(dá)1.34萬億
在破產(chǎn)重組過程中，美國政府將提供約301億美元融資，加上先前提供的194億美元，美政府投在通用身上的錢接近500億美元。通用資產(chǎn)達(dá)823億美元，債務(wù)達(dá)1728億美元。
通用變相國有化，奧巴馬承認(rèn)破產(chǎn)保護(hù)要付出“痛苦”的代價，“重組開始前的一年，我們的汽車業(yè)已經(jīng)流失了40萬個職位，我不會假裝困難時刻已過。”但他說重組方案將很快讓通用有機會“再次站起來”。
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