算賬
小排量車省一兩千元
目前，購(gòu)置稅是按照“發(fā)票車價(jià)÷1.17×10%”計(jì)算；另外，如果按照上述公式計(jì)算得到的稅額，低于最低征稅額，就會(huì)按照最低征稅額來(lái)征收。
假如一款1.6L車型售價(jià)10萬(wàn)，按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，需交納購(gòu)置稅8547元(假設(shè)高于最低征稅額)。如果1.6L對(duì)應(yīng)稅率降低為8%，那么購(gòu)置稅約6837元，車主可以省下約1710元。若1.6L以下免購(gòu)置稅的話，那么車主就可以省下8547元。
而大排量車情況就不同了。比如一款2.4L車型售價(jià)24萬(wàn)，調(diào)整后的稅率仍為10%，車主并不省錢(qián)。
鋼鐵振興規(guī)劃修訂完畢
150億貼息貸
款支持技改
本報(bào)訊 (記者紀(jì)晨璐)記者昨日獲悉，鋼鐵振興規(guī)劃已經(jīng)由發(fā)改委修訂完成，已上報(bào)國(guó)務(wù)院審批，具體公布時(shí)間尚未確定，但預(yù)計(jì)春節(jié)前后應(yīng)該能對(duì)外公布。據(jù)悉，此次出臺(tái)的振興規(guī)劃只是方向性的綱領(lǐng)文件，不包含具體措施，詳細(xì)內(nèi)容有待中央及地方進(jìn)一步完善和確定。
淘汰產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)提高
在昨日舉行的“2009年鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)預(yù)期目標(biāo)座談會(huì)”上，工業(yè)和信息化部原材料司巡視員賈銀松表示，國(guó)務(wù)院將很快出臺(tái)促進(jìn)鋼鐵行業(yè)發(fā)展措施及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，集中在以下7個(gè)方面：加快產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；加大技術(shù)改造技術(shù)力度，國(guó)務(wù)院有望提供150億貼息貸款支撐技改；保持市場(chǎng)穩(wěn)定、規(guī)范市場(chǎng)程序；加快淘汰落后產(chǎn)能；進(jìn)出口關(guān)稅調(diào)整；提高建筑用鋼標(biāo)準(zhǔn)；加大企業(yè)融資力度。
據(jù)記者了解，在淘汰落后產(chǎn)能方面，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將提高標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)之前的規(guī)定，300立方米高爐以下落后產(chǎn)能需淘汰，但這一標(biāo)準(zhǔn)可能被提高到400立方米。有業(yè)內(nèi)人士稱，此次淘汰落后產(chǎn)能不會(huì)搞“一刀切”，而是根據(jù)不同企業(yè)、不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)來(lái)確定。
與此同時(shí)，振興規(guī)劃還要求增加造船、汽車等行業(yè)鋼材的國(guó)內(nèi)采購(gòu)量。此外，為提高建筑質(zhì)量及安全，振興規(guī)劃還提出要提高建筑用鋼標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前主流的建筑用鋼是二級(jí)螺紋鋼，有可能會(huì)提高到三級(jí)甚至四級(jí)，這將有效提高建筑的安全標(biāo)準(zhǔn)。
記者從各方了解到，此前為各方關(guān)注的國(guó)儲(chǔ)鋼材已經(jīng)基本出局，被列入振興規(guī)劃的可能性非常小。
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