二、油價波動對中國經濟是一把雙刃劍
中國已是世界公認的“制造業中心”，石油消耗總量大，增長快。在石油消費總量上，中國如今已經成為了僅排在美國之后的全球第二大國。而從增量上看，近幾年，中國的新增原油消費量逐漸超過美國，其新增原油消費量所占全球新增消費量的比例接近50%，中國目前已經成為石油需求增量的頭號大國。因此，中國需求的變化對國際石油市場產生著舉足輕重的影響，而國際油價的變動也會牽動中國經濟增長的神經。
從1970年以來國際油價變化和世界經濟走勢情況看，既有高油價、低增長的時期，也有低油價、低增長的時期，還有高油價、高增長的時期。從我國經濟增長與油價的相關性看，也是如此。如國際油價不斷上漲的2003-2007年，正是我國經濟增長最快、企業效益最好的時期。因此要正確評估這次油價變化對中國經濟的影響，首先需要確定油價變化后面的需求變化，如果油價是由于需求旺盛帶動，油價上漲通常是經濟較快發展的一種必然反映；同樣，如果油價下跌是由國際需求下降引起的，情況則完全相反，中國經濟將因外需這架馬車的失火而減速?？傮w來看，這次國際油價的大幅下跌，一方面反映了全球金融動蕩后世界經濟衰退的現實，中國外貿出口的壓力前所未有；而另一方面，國際油價下降，又減輕了部分行業的能源消費成本，對中國相關行業帶來利好。
國際油價下跌對中國經濟的利好作用有直接性的，也有間接性的。從直接性利好看，最主要的收益方為石油煉化加工企業。據有關資料，國內煉油企業盈虧平衡點是國際油價95美元左右。如果國際油價持續低于90美元，到今年底，煉油企業有望扭虧甚至實現較大利潤。第二個直接影響表現在國內石油貿易的積極性將有所提高。今年以來，國際油價持續高漲，致使石油交易市場也受到相應影響。例如我國燃料油市場已經與國際接軌，國際油價下跌，燃料油以及相關行業的壓力將有所減輕，市場對于燃料油的需求將有所增加。與此同時，國際油價的下跌對于航空業、汽車業均帶來利好。今年以來，油價的不斷攀升，使得國內航空業面臨困境。目前國際油價下跌，將緩解航空業的壓力，促使航空公司的全年業績扭虧為盈。
從間接影響的角度看，國際油價下跌對石化行業產業鏈影響較大。國際油價下跌，無疑有利于以石油為原材料的相關行業降低生產成本。然而，由于近期國際油價的下跌速度和幅度遠遠超過預期，我國相關石油石化行業正承受著下游產品價格大幅下跌，前期原材料高成本難以向下游產品轉移，上游庫存較大等壓力。在全球金融危機可能影響我國外需的預期下，下游看跌心態嚴重，石化產品需求驟減。當前部分化工產品價格跌幅已達60%以上，部分化工產品庫存目前達到前所未有的歷史高位，從而對石化行業下游產業鏈的結構產生破壞。與此同時，國際油價的下跌對于航空業、汽車業均帶來利好。今年以來，油價的不斷攀升，使得國內航空業面臨困境。目前國際油價下跌，將緩解航空業的壓力，促使航空公司的全年業績扭虧為盈。
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