大型商場停車引導改造工程啟動
首批圈定16家商場以期改善配建車位不齊的通病
車位不足、標示系統不完全、無出口安全警示系統等問題成為京城各大商場的通病。昨日，在“迎奧運全市大型停車引導系統建設改造”座談會上，記者從市商務局了解到，商務局對全市20家商場進行的調查顯示，其中60%以上的商場存在車多位少，高峰時段客人無處停車或者需要排隊的問題。
按《北京市大中型公共建筑停車場建設管理暫行規定(2004修訂)》中的規定，“商業設施每1000平方米建筑面積配建6.5個機動車車位”。但是商務局在對全市的20家商場的調查卻顯示，超過一半的商場都不達標，目前現有車位與配建車位一致的只有9家。其中王府井百貨大樓和西單商場，配建車位應該為214個和423個，但是目前這兩家商場并沒有車位。
除了車位不足外，還存在缺乏引導標志和引導箱，特別是地下停車場入口引導缺乏、停車場環境不佳、停車場內沒有配置出口自動警報系統、露天停車場和地下停車場價格不一，同時也未考慮到季節性時間性停車的需求等問題。還有的企業存在停車位被占用的情況，例如家樂福馬連道店原建設的車位有400個，但是有250個被用作倉庫或者洗車。
針對以上情況，北京市商務局啟動了大型商場停車引導系統重點改造工程。昨天，市商務局對外公布了2007年重點改造的企業名單。包括東方廣場、百盛、燕莎友誼商城、賽特等在內的16家企業成為首批改造企業。而昨日記者在已經進行了停車引導系統的當代商城了解到，經過改造后，這里的車輛周轉速度提高了10%，同時實現了人車分離，并增加了雨天送傘等服務。(記者 仇兆燕)
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