2008年12月19日，摩根大通銀行最新公布的一份調查報告預測，受金融危機影響，2009年全球奢侈品市場將出現萎縮。調查報告認為，美國和日本等主要奢侈品市場銷售量將出現明顯下降，包括中國在內的新興奢侈品市場銷售量增幅也將從15%至25%下降到3%。 中新社發 井韋 攝
中新網杭州2月18日電(記者 夏毅)美國金融危機的擴散效應和沖擊波在不斷加劇，全球經濟下滑已成定局，但二00八年中國奢侈品銷售卻創紀錄的達到三十億美元。
據瑞銀集團亞太區主席譚信樂介紹，最新統計數據顯示，二00八年中國奢侈品銷售增長了百分之二十，對此，國外各大媒體等都給予了積極評價。《華盛頓郵報》甚至預測，“如果繼續按照當前速度增長，中國奢侈品消費最快將在三年內超越日本，七年內超越美國”。
奢侈品(亞洲)股份有限公司中國區CEO兼奢華亞洲網代理首席執行官蒙鵬鈞稱，金融危機并未對奢華亞洲廣告收益造成沖擊，相反，其營業額已超過人民幣二千一百萬元。“這得益于危機使更多高端客戶，把目標轉向可以給自己直接帶來收益的高端媒體。”據蒙鵬鈞介紹，在當前經濟環境下，奢侈品亞洲公司仍然在中國賣掉了兩架公務飛機，成績斐然。
路易威登主席及行政總裁賈世杰表示，路易威登進入中國十六年以來，該品牌年平均增長率從未低于百分之五十。據了解，這個全球頂級奢侈品牌在二00八年門店數量增加到了二十六家，覆蓋中國二十一個主要城市，中國已成為路易威登的第三大消費市場。賈世杰說，他十分看好中國市場，平均每年要來中國考察四至五次。
此外，在奢侈車消費方面，中國市場已成為眾多世界頂級品牌爭相進軍的市場。“目前頂級車的銷售拉動還在于亞洲國家，歐美地區都已處在持幣觀望狀態。”賓利杭州銷售經理徐光明表示，由于全球金融危機對歐美地區豪華車銷售影響較大，今后一個時期他們將把目標鎖定在亞太地區。據悉，去年賓利在中國的銷量為三百多臺，增長近一倍。(完）
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