打造民生引擎 培育持久動力
２０１０年，是加快轉變經濟發展方式的關鍵一年。而“關鍵年”要有“關鍵之舉”。張金如代表說：“只有百姓收入提高了，就業、社會保障等老大難問題解決了，中國經濟才能走上良性軌道，轉變經濟發展方式才真正落到了實處，也才會有持久的動力。”
“穩定的收入水平、完善的社會保障，才會產生旺盛的消費需求，拉動經濟的‘三駕馬車’才會并駕齊驅。”重慶市政協副主席陳萬志說。美國在上世紀大蕭條時期，通過提高社會救濟、調整勞資關系、擴大內需，成功擺脫困境。一度面臨國際貿易摩擦加劇、日元被迫大幅升值等困擾的日本，在上世紀九十年代初相繼提出“國民收入倍增計劃”等，經濟得以平穩增長。
陳萬志代表認為，中國進入當前的發展階段，也需要借鑒這些國外的成功經驗。通過調整收入分配結構，把被抑制的消費需求釋放出來；通過完善社會保障體系，把原來不敢花的錢花出來。
全國政協委員、寧波的浙江利時集團董事長李立新說，發展是第一要務，民生是第一政績。以寧波市的鄞州區為例，財政在過去５年共投入民生支出約１５０億元，相當于全區去年財政一般預算收入。對民生的付出，并沒有像有人擔心的那樣造成實力的“損耗”，反而擴大了稅源、刺激了消費，第三產業發展明顯加速，社會消費品零售總額連年以３０％以上的速度增加。
“多搞民生工程，既可以惠及百姓，也可以促進發展。”重慶秀山縣土家族苗族自治縣鐘靈鄉凱賀村村支書吳再舉代表說，以前，因為不通路，一頭豬請人抬到山下，遠的１００元，近的５０元，而１０００公斤金銀花要２０個人、５００元才能抬下山下，百姓根本沒有辦法搞這些掙錢產業。近兩年，全村通了公路，養豬業和金銀花產業大發展，結果農民收入比三年前翻了一倍多。
科學發展、改善民生、改革開放是政府工作報告的主線。在關鍵之年，擁有１３億人口的中國既要補課，又要趕路。１３億百姓一張張真實的笑臉，不僅是加快轉變經濟發展方向，亦是新的出發點。
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