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2013年03月07日16:33 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

全國人大代表、北京市科學技術委員會主任閆傲霜:

我這樣看這個問題。首先要正視在城市發展的過程中，我們面對很多的挑戰，像北京這樣一個特大城市，人口在增長，包括汽車的保有量在快速的增加。在這樣的地理和天氣條件下，大氣污染也給我們帶來了嚴峻的挑戰。同時我們對這個問題的解決要有信心。大家知道，我們迎接奧運會的過程中，從1998年開始北京實施了一系列大氣污染治理的措施，應該說也取得了很好的成績。從2000年北京市二級和好于二級的天氣，占當時的標準是177天，到2011年這個數字已經達到286天，應該說是在全社會的共同努力下，特別是應用了大量的科技成果，取得了這樣的成就。所以我覺得應該有信心。

2013-03-07 16:18:36

閆傲霜:

同時我們也看到，世界上很多的城市在發展過程中也面臨過這樣的挑戰，學習他們先進的經驗，特別是一些技術，都是對北京有很大的幫助。同時，我覺得北京應該說有信心，從國家層面到北京市層面，大家高度的共識，要下定決心治理這個污染。北京市近期出臺了2011至2015年大氣污染治理的措施，最近又出臺了2012年2020年的相關措施，同時在近期的污染過程中也出臺了果斷的應急措施。大家也知道，我們北京市人大已經把北京市大氣污染防治條例列入2013年的立法計劃中，而且最近已經在網上廣泛地征集社會方方面面的意見。我想這些也都體現了我們是有決心的。

2013-03-07 16:18:55

閆傲霜:

我想更重要的是有什么樣的政策措施、技術措施來支持大氣污染的治理。在萬部長的提議下，我們北京市與科技部、環境部等相關部門的同志們共同地在研究，希望能夠提出一個首都藍天行動計劃，我們也在篩選全世界范圍內各種的先進技術和成果，希望能夠用于北京的污染防治。但是我想主要的還是在生產方式和生活方式的調整。剛才萬部長講到，我們生活中每一個人都可以為防治大氣污染作貢獻，同時在生產上確實要借助科技創新，來推動產業發展的轉型和升級。同時我們要大力地推動公交出行，軌道交通的建設要加快，而且我也很贊成大力地推動新能源汽車，特別是電動汽車的廣泛應用。據我所知，萬部長今天還專程開了電動車到我們的會場來，也是想用他實際的行動來驗證，也告訴大家一個信心，我們通過全社會共同的努力，我們大氣污染的問題會得到非常好的治理。謝謝。

2013-03-07 16:22:02

祝壽臣:

謝謝，繼續提問。

2013-03-07 16:22:29

深圳特區報記者:

剛才聽說萬部長是坐了一個新能源汽車到會場來，我在微博上也看到了照片，我也非常高興。據說這個車是我們深圳產的。深圳作為首個國家創新型城市試點，在自主創新、轉型升級方面取得很大的成績，但是在源頭創新、承接國家重大項目等方面，還需要得到科技部的支持和指導。請問科技部如何繼續發揮地方的積極性，支持地方創新發展轉型升級？謝謝。

2013-03-07 16:22:39

萬鋼:

謝謝你提到電動汽車。這也是一個小故事。部里有兩輛國家支持的電動汽車，一輛是比亞迪的，一輛是首汽的。今天我坐這個車來，很有感慨。

2013-03-07 16:25:16

萬鋼:

剛才您說的深圳確實是我們國家改革開放的先行者，也是科技創新的先行者。我特別關注的是深圳還有一批創新型的企業，大家首先想到的是華為、騰訊，以及一些醫療器械、激光等高新技術企業。深圳也有一支很活躍的科技力量，比如中科院在那里建立了研究院，清華、北大在那里都有科研基地，還有香港的大學等，都在為中小企業服務，這些都代表科技改革發展未來的方向。科技部和全國各省市都建立了部省會商機制，我們經常要和書記、省長、市長們一起，共同探討這個區域發展未來方向最急需的是什么，并把國家創新驅動發展的方向和區域發展的方向結合起來，按照各地的特點就形成了各具特色的創新發展的方向，也避免一些重復的投入和重復的建設。

2013-03-07 16:25:39

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