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女士們、先生們，大家下午好！首先，感謝新聞界朋友們對交通運輸工作的支持。下面，我就交通運輸行業當前全國道路水路春運情況做介紹。
2011-01-22 15:17:23
馮正霖:今年道路水路春運有四個主要特點：一是客流增幅明顯。春運期間全國道路客運量預計將達到25.56億人次，日均6390萬人次，同比增長11.6%；全國水路客運量約為3500萬人次，同比增長6%。中短途客運需求有大幅增長，長途客運需求基本持平。二是客流高度集中。節前學生流、民工流、探親流重疊，將形成明顯的客流高峰，任務繁重。三是安全應急難度增大。今年一月份以來，南方多個省份發生冰雪凝凍天氣，春運安全生產和應急保障壓力巨大。四是農村地區節日氣氛濃厚，出行需求旺盛。
2011-01-22 15:18:30
馮正霖:針對上述特點，我部按照國務院的統一部署，重點從六個方面加強今年的春運工作：一是加強運力調度，全國共投入大中型客車約84萬輛；投入客運船舶1.7萬艘、67萬客位，運力供給充足。二是全力做好公路保通工作。與中國氣象局建立聯合預警響應機制，及時啟動應對凝凍雨雪天氣的道路保通應急預案，同時全面做好公眾出行信息服務工作。三是加強冰雪凝凍天氣應急運輸保障。加強應急值守，確保信息暢通和應急運輸組織高效，全力組織運輸，增派服務人員，為老幼病殘孕等特殊旅客提供幫助。四是加強重點物資運輸保障工作。提前部署，開通鮮活農產品綠色通道，保障重點物資和人民生活必需品運輸暢通高效。五是加強監督檢查。在各地春運安全專項檢查的基礎上，我部組成6個檢查組，由部領導帶隊分赴廣東、貴州等10余個春運重點省份進行檢查，督促落實春運工作措施。實施“三不進站、五不出站”安全管理制度，落實客運站源頭管理職責，啟用全國重點營運車輛GPS聯網聯控系統。
2011-01-22 15:19:28
馮正霖:目前，全國安裝GPS的班線客車和旅游客車近30萬輛，其中跨省客運班線和高速公路客運班線安裝率已達到100%，進入GPS聯網聯控系統的車輛達到19.2萬輛。通過加強對營運車輛的動態監管，有效提高了重點營運車輛，特別是高速公路車輛的動態監管力度和應急處置能力。六是深入農民工、學生等旅客集中地，組織客運班車和包車直達運輸。與中國海員建設工會在全國聯合開展“春運農民工平安返鄉（崗）安全優質服務競賽活動”，確保農民工安全便捷出行。
2011-01-22 15:23:10
馮正霖:春運開始3天以來，道路水路春運運力儲備充足，總體運行形勢平穩有序，安全形勢良好。全國2000萬交通運輸職工辛勤投入到春運生產一線，完成公路客運量近1.98億人次，同比增長12.3%；主要省市共完成水路客運量226萬人次，同比增長6.4%。港口能力、運力供給充足，煤電油氣運保障有力。從昨天下午開始，南方各地冰雪凝凍天氣狀況明顯好轉，對道路運輸的影響逐步減弱，受阻公路搶通工作進展順利。截止今天9點，全國只剩下5條國道，40條省道局部路段因結冰暫時受阻，公路部門正在抓緊搶通，預計明日可全部恢復通行。
2011-01-22 15:24:00
馮正霖:下一步，我部將在國務院的領導和相關部門的支持下，堅持“局部受阻、全網管控、遠程分流、近處疏導、整合資源、發揮優勢”的原則，密切關注天氣和路況信息，及時掌握客流情況，加強與鐵路、民航、交警、安監等部門的銜接配合，充分發揮道路運輸覆蓋面廣，機動靈活，適應多樣化、個性化出行需求的優勢，加強運輸組織和運力調度，堅持保障安全運行是春運工作的重中之重，保障群眾出行是交通運輸部門的應盡之責，發揮“兜底”作用，保證旅客不因特殊原因在車站過年三十，把服務人民群眾安全便捷出行的要求始終貫穿在春運工作的全過程。
謝謝大家！
2011-01-22 15:24:53
郭衛民:下面請鐵道部副部長王志國先生做介紹。
2011-01-22 15:30:06
王志國:各位記者朋友，首先，衷心地感謝新聞界的朋友們長期以來對鐵路工作的大力支持。下面，我簡要介紹一下，今年鐵路春運的有關情況。
按照黨中央、國務院的部署，全國鐵路系統從上到下對今年春運工作進行了認真準備。鐵路春運總的指導思想和目標是：堅持以人為本、旅客至上，努力做到“兩個最大努力”，即盡最大努力挖掘運輸能力，盡最大努力便民利民；確保實現和諧春運，平安春運，整體水平好于往年的目標。
2011-01-22 15:34:15
王志國:第一，實現運輸能力的最大化。一是用好用足新線能力。經過幾年的大建設、大發展，一批鐵路新線建成通車，今年春運我們對新建高鐵和普速鐵路能力的利用作了精心安排，加開高鐵列車和普速列車。二是充分挖掘既有鐵路的能力。做到一切為旅客運輸讓路，春運期間，在既有京滬、京廣、京哈、隴海、滬昆等繁忙干線，停開或減少貨車列車，增開普速旅客列車，例如，春運中客流最大的京廣線南段武漢至廣州間，所有貨車都要停開，全部運輸能力用于旅客運輸。三是增加客車車輛能力。在投用了一大批新造客車車輛的基礎上，采取挖掘備用車底、停短開長、車底套用等措施，擴大車輛能力。鐵道部從沈陽、哈爾濱等北方地區調集大批客車車輛支援南方春運重點地區。通過以上幾個方面挖潛擴能的措施，今年春運全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對，同比增加293對；日均運送旅客能力達到620萬人次，同比增加69萬人次，增長12.5%，能力增長幅度為歷年最大。
2011-01-22 15:38:44
王志國:盡管今年春運鐵路運輸能力有較大提升，但與快速增長的社會需求相比，缺口仍然相當大，供需矛盾十分突出。特別是今年春節比往年早，節前學生放假回家、務工人員返鄉、探親人員出行這三股客流高度疊加，客流高峰的峰值和持續時間將會超過往年；節后三股客流集中返回，客流高峰將持續走高。春運前三天，全國鐵路客運量比去年同期增長了17%，客流上得快、來得猛、增幅大，今年鐵路春運面臨嚴峻考驗。我們要針對這一情況科學應對，確保安全平穩渡過高峰。
2011-01-22 15:38:58
王志國:第二，千方百計便民利民。鐵道部和各鐵路局提早謀劃和準備，今年春運采取了大量便民利民措施，在許多方面有了新的突破。在站車環境方面，全面改善旅客候車和乘車條件，確保車站和列車有開水、有供暖、有良好秩序和衛生環境。從高校招募了12000多名志愿者，為老弱病殘孕等重點旅客服務。在春運信息服務方面，通過電視、廣播、報紙、互聯網等方式，及時公布全國鐵路和重點地區客流、列車開行、車票銷售、列車正晚點等信息；全面提升12306鐵路客戶服務中心網站的服務功能，給旅客信息查詢提供極大方便。在社會監督方面，聘請1000多名社會監督人員，對鐵路春運進行監督；首次推出電話在線服務，認真受理旅客投訴，做到件件有答復。特別是在人民群眾最為關心的售票方面，采取了一系列改進措施。
2011-01-22 15:39:08
王志國:一是增開售票窗口，今年春運全路開設售票窗口2萬個，比去年春運增加3000個，方便旅客就近購票。二是重點搞好學生和農民工的售票，在全國鐵路范圍內開辦學生往返票業務，學生可以同時購買回家和返校的車票；擴大辦理農民工團體往返票業務范圍，采取開設售票專口、送票上門、開行農民工專列等措施，方便農民工購票。三是擴大電話訂票范圍，在廣鐵集團和上海、南昌、鄭州、成都、西安、武漢、沈陽8個鐵路局，開辦電話訂票業務，可以滿足5.5萬人同時通過電話訂票，大幅度減少旅客排隊購票。四是擴大實名制購票試點范圍，在廣鐵集團和成都、南昌、武漢鐵路局部分車站，以及武廣和鄭西高鐵車站試行實名制購票。五是加大警力投入，集中開展打擊倒票的“藍盾”行動，尤其針對部分票販子為套取車票大量制作各類假身份證明的情況，加大對制售假證違法行為的打擊力度。
2011-01-22 15:39:22
王志國:第三，全力確保鐵路運輸安全。把確保安全作為鐵路春運最關鍵、最首要的工作來抓，以高鐵安全、客車安全為重點，加強調度指揮，加強行車設備的檢查監測和養護維修，強化現場作業控制，深入開展安全專項整治，對危險品進行查堵，堅決把危險品堵在站外車下。確保春運期間鐵路運輸安全穩定。部黨組成員按照分工，已帶領工作組深入到18個鐵路局，開展春運包保檢查工作。
2011-01-22 15:39:35
王志國:春運三天，全國鐵路共發送旅客1492.3萬人，比去年春運同期增加217.2萬人，增長17％。總的看做到了安全有序。
我們一定認真貫徹落實黨中央、國務院關于春運工作的部署，全力以赴打好春運這場硬仗，堅決實現和諧春運、平安春運目標，讓廣大人民群眾放心、滿意。
2011-01-22 15:39:46