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2013年08月13日11:11 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

美國羅斯福號核動力航母

除了航母的高速機(jī)動需要強(qiáng)勁的動力，蒸汽彈射裝置和航母動力也有很大的關(guān)聯(lián)。美國C系列彈射器一些早期型號，如C-7，就是受限于“福萊斯特”號航母的主動力鍋爐，彈射速度提不上去。后來使用了專用的蒸汽補(bǔ)燃加壓鍋爐，才將蒸汽壓力提高了一倍，提升了彈射器的彈射能力。即使是C-13彈射器，也有諸多的限制。它一次彈射就要消耗625公斤的蒸汽和1噸左右的緩沖淡水。蒸汽在彈射后散失到外界，如果航母以每分鐘1架的速度進(jìn)行緊急彈射起飛，那么連續(xù)彈射8架飛機(jī)之后航母的主動力蒸汽就會損失20%，整個(gè)動力就會損失32%，航速就要下降8節(jié)。可見如果是單純的蒸汽動力航母，已經(jīng)無法承受重型彈射器的消耗，即使研制了彈射器，也會由于動力蒸汽輸出的限制，而限制彈射重量和效率，進(jìn)而限制艦載機(jī)的作戰(zhàn)性能。因此美國研制核動力航母，除了應(yīng)對全球巡航以外，也和彈射器的蒸汽巨大需求有很大關(guān)系。

在蒸汽彈射器發(fā)展到極限，更先進(jìn)的電磁彈射器就應(yīng)運(yùn)而生。中國能否應(yīng)用電磁彈射裝置，不但取決于彈射器本身的研制，還受限于艦艇本身的電力輸出水平。傳統(tǒng)的航母推進(jìn)系統(tǒng)和電力系統(tǒng)是兩個(gè)相對獨(dú)立的系統(tǒng)。動力的大部分能量用于推進(jìn)艦艇前進(jìn)，小部分帶動艦載的發(fā)電設(shè)備來為艦載電子設(shè)備提供電能。但航母發(fā)展到今天，電子設(shè)備對供電需求不斷增大，例如“遼寧”艦艦島上的四個(gè)相控陣?yán)走_(dá)；而同時(shí)電磁彈射器、激光炮、電磁炮等未來可能裝備航母的高能量武器，也提高了對電能的需求。相比上一代航母，這些新型武器和設(shè)備將加大改變航母的能量供需結(jié)構(gòu)。

因此，新一代的航母不但要有這更為充足的動力源，還要應(yīng)用更新的綜合電力系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)航母動力系統(tǒng)的革命性變化，也就是“全電動力航母”。

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