我國自行設(shè)計研發(fā)的月面巡視探測器（簡稱月球車）原理機(jī)在第六屆中國（珠海）國際航空航天博覽會上亮相。 新華社記者周文杰攝
嫦娥工程總指揮：中國已具備獨(dú)立探測火星能力
中新社重慶4月9日電 (連肖郭虹)9日，中國科學(xué)院院士、中國嫦娥工程總指揮兼總設(shè)計師葉培建在為重慶大學(xué)生演講時透露，中國已經(jīng)具備獨(dú)立探測火星的能力，目前中國能夠用自己研發(fā)的測控系統(tǒng)，向火星發(fā)射探測器。
葉培建稱，火星離地球4億公里，比月亮遠(yuǎn)1千倍，發(fā)射器從地球飛到火星至少也要十個月。2011年、2013年、2016年時，火星和地球的距離最近，最合適向火星發(fā)射探測器。
“中國目前已完全具備獨(dú)立探測火星的能力。我們利用中國自主研發(fā)的測控系統(tǒng)，發(fā)射自己的火星探測器沒有任何問題。”葉培建的一番話引來現(xiàn)場數(shù)百名大學(xué)生雷鳴般的掌聲。【詳細(xì)】
“中華牌”月球車制造完畢 2013年有望奔向月球
中新社重慶4月9日電(郭虹連肖)9日，中國科學(xué)院院士、中國嫦娥工程總指揮兼總設(shè)計師葉培建透露，2013年，由中國自行設(shè)計研制的“中華牌”月球車將乘坐“嫦娥三號”探月衛(wèi)星奔向月球。目前，該月球車已制造完畢。
葉培建稱，月球車是一種能夠在月球表面移動，并完成探測、采集和分析樣品等復(fù)雜任務(wù)的機(jī)器人。“中華牌”月球車是一輛重120公斤，可載重20公斤的六輪月球車，壽命為3個月，可在月球上3公里范圍內(nèi)連續(xù)行走10公里，具有自動避障等功能。該月球車上有兩個太陽儀，其中一個可自由旋轉(zhuǎn)，隨時尋找太陽位置，吸收熱量發(fā)電；另外一個則是可以當(dāng)作蓋子，蓋在車身上減少熱量散發(fā)。
“要記住，這個月球車是‘中華牌’！”葉培建反復(fù)強(qiáng)調(diào)，該月球車是由中國自行研制的。葉培建透露，目前，中國國內(nèi)至少研制出了十幾架月球車，其中準(zhǔn)備登月的“中華牌”月球車由航天科技集團(tuán)第五研究院主要負(fù)責(zé)研制。在該月球車研制過程中，中國教育部以湖南大學(xué)為核心，以多個高校為支撐而成立的“深空探測中心”為此工程提供了不少技術(shù)支撐。【詳細(xì)】
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