這是2009年12月26日，昆侖站隊行駛至距離中國南極中山站464公里處，與另一支南極內陸考察隊——格羅夫山隊分頭行進時的照片。指向牌顯示，這里距冰穹A還有836公里。新華社記者 崔靜 攝
這是2009年12月26日，在距離中國南極中山站464公里處與另一支南極內陸考察隊——格羅夫山隊分頭行進前，20名昆侖站隊隊員合影留念。新華社記者 崔靜 攝
經過長達20天的艱難跋涉，中國南極內陸考察昆侖站隊6日登上南極內陸冰蓋最高點——海拔4093米的冰穹A。
這是自2009年1月27日中國南極昆侖站建成以來，中國科考勇士再一次成功登上南極“冰蓋之巔”，又一次實現了人類歷史上從陸路抵達這一地球“不可接近之極”的壯舉。
登頂之后，20名隊員舉行了莊嚴的升國旗儀式。按計劃，考察隊將在短暫休整后繼續向位于冰穹A西南方向約7公里的中國南極昆侖站挺進。
在進駐昆侖站后，考察隊將全面展開冰川、天文、測繪、地球物理等多學科綜合考察，其中一項重要任務是在昆侖站選定區域內構筑冰芯鉆探場地，為未來在昆侖站鉆取地下3000多米處的深冰芯，開展100萬年時間尺度內的全球變化研究奠定基礎。
在天文研究方面，中國在昆侖站附近安裝的天文觀測設備傳回的數據顯示，冰穹A很可能是全球最好的天文觀測臺址。本次考察中，考察隊員將安裝更多的天文觀測設備，并為2011年安裝南極“施密特望遠鏡陣”進行地基準備工作，為今后建立南極天文臺提供可靠的科學依據。
中國南極內陸考察昆侖站隊于2009年12月18日從南極中山站附近的南極內陸冰蓋邊緣出發，沿途克服了暴風、白化天氣、雪地車和雪橇故障等重重困難，成功穿越冰裂隙密集區、大雪丘、大雪谷等，于2010年1月3日順利抵達海拔3733米距離中山站1100公里的冰穹A前進基地，并于次日開始為登上冰穹A作最后沖刺。
地處南極內陸冰蓋最高點的冰穹A和經線交會的南極極點、全球溫度最低的南極冰點、地球磁場南極的磁點并稱為南極科考的四大“必爭之點”。昆侖站在冰穹A地區的建立，成為繼美國在南極極點、蘇聯在南極冰點、法國在南極磁點建站后，人類南極科考史上的又一個里程碑，它標志著中國南極科學考察研究正在實現從南極大陸邊緣向內陸腹地的跨越。
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