據(jù)美國(guó)《連線》網(wǎng)站報(bào)道，2009年是國(guó)際天文年。在這一年中，天文學(xué)家們利用各類天文望遠(yuǎn)鏡拍下了大量精彩的天文照片。近日，《發(fā)現(xiàn)》雜志的著名博主、天文學(xué)家菲爾-普萊特從中評(píng)出了2009年十佳天文照片，并公布于《發(fā)現(xiàn)》雜志網(wǎng)站博客上。在博客中，普萊特詳細(xì)地介紹了每幅照片的內(nèi)容、拍攝地點(diǎn)以及相關(guān)歷史背景。
1. “阿波羅11號(hào)”著陸點(diǎn)
“阿波羅11號(hào)”著陸點(diǎn)
本圖是一張?jiān)虑蚓植刻貙憟D，在圖片的左上角可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)亮點(diǎn)。那就是1969年“阿波羅11號(hào)”抵達(dá)月球時(shí)“鷹”號(hào)登月艙的著陸點(diǎn)。1969年7月，當(dāng)美國(guó)宇航員尼爾-阿姆斯特朗首次在月球上漫步時(shí)，他說出了那句著名的話語：“這是我個(gè)人的一小步，卻是人類的一大步。”
這張高分辨率照片是由月球偵察軌道器所拍攝。照片清晰地顯示了“鷹”號(hào)登月艙著陸點(diǎn)的詳細(xì)位置，著陸點(diǎn)距離“威斯特”隕坑僅僅數(shù)米遠(yuǎn)。在隕坑的左側(cè)，零星地散落著一些碎石塊，就是這些碎石當(dāng)年差一點(diǎn)導(dǎo)致登月艙艙毀人亡。當(dāng)時(shí)，登月艙燃料箱漏氣，導(dǎo)致它飛向月球的速度過快，極有可能墜毀于這些碎石之上。幸運(yùn)的是，阿姆斯特朗臨危不亂，在登月艙燃料耗盡前30秒終于在碎石間及時(shí)找到一個(gè)安全著陸點(diǎn)，登月艙成功地降落于月球表面。
2. 火星之美
火星上稀薄的空氣也同樣能夠制造出美麗動(dòng)人的畫面。
在人們的印象中，火星就是一個(gè)死亡的世界。通過普通望遠(yuǎn)鏡，人們似乎只能看到一個(gè)寒冷、渺小、干燥的圓球，沒有任何美感可言。而且火星上的空氣極其稀薄，氣壓只有地球的1%，這也根本趕不走火星死亡的氣息。但是如果借助火星偵測(cè)軌道器，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)火星上稀薄的空氣也同樣能夠制造出美麗動(dòng)人的畫面。
這張圖片是火星北半球中低緯度地區(qū)一個(gè)隕坑的特寫圖。從圖片上，你可以看到火星表面的沙丘。這種沙丘與地球的沙灘有些類似，但是由于它是由玄武巖形成，因此顏色是黑色的。但火星為什么又呈現(xiàn)紅色呢？那是由它表面的紅色塵埃所造成的。塵埃覆蓋于沙丘頂部，所以整個(gè)火星看起來都是紅色的。
不過，由于火星上存在稀薄的氣體，地面上的熱氣在上升過程中形成了類似于小型龍卷風(fēng)的旋風(fēng)，這就是火星塵旋風(fēng)。當(dāng)火星塵旋風(fēng)卷起表面的塵埃后，就露出了下層黑色的沙粒。從該區(qū)域上空看，火星表面黑紅相間，還有一個(gè)個(gè)美麗的旋渦和層層波浪，好象是火星地質(zhì)與氣候因素共同合作在表面形成的指紋。
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