金秋，人民海軍潛艇部隊傳出喜訊：我國自主研制的某新型潛艇圓滿完成極限深潛、水下高速、深海發射戰雷等系列試驗和訓練考核，所有性能指標均達到設計和作戰要求，標志著我國新型潛艇全面形成作戰能力。
新型潛艇的誕生，凝聚著海軍駐某廠軍代表的心血和汗水。他們，用忠誠和熱血托起共和國鋼鐵“藍鯨”，從船臺駛向大洋。
使命：為了新型潛艇的誕生，從新的起跑線上沖刺
2006年12月的一天，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤，親自為某新型潛艇首艇入列授旗。
世紀之交，經黨中央、中央軍委批準，中國新型潛艇正式開工建造。
發展新型潛艇，是人民海軍轉型發展的重要步驟。
歷史選擇了他們——海軍駐某廠軍代表室承擔起監造新型潛艇的神圣使命。
新型潛艇是高新技術時代的產兒。生產線需要重新建立，工藝、設備、材料等需要重新研制，人員需要重新培訓……一切都站在嶄新的起跑線上。
同樣，駐某廠軍代表室也站在了新的起跑線上。從10多所軍隊和地方院校分配到代表室的40名博士、碩士和學士，走上了新型潛艇監造崗位。
面對新型潛艇涉及的1000多個專業和技術門類，年輕的軍代表們向一個個技術堡壘發起了沖刺：“惡補”專業知識，10天拿下一個專業；熟悉圖紙資料，他們時常通宵達旦，雙眼布滿血絲；向技術人員和工人師傅求教，工廠三班倒，他們連軸轉……就這樣，新一代軍代表僅用3個月就進入角色，半年就獨立擔負起監造任務。
春節剛過，新型潛艇動力組件安裝正在進行。
指揮席上坐滿了有關領導、專家，通過視頻系統，他們注視著組件安裝的每一個細節。
第10組組件開始裝填。
設計人員、現場施工人員和總裝廠專業檢驗員相繼確認：燃料組件編號、坐標與圖紙上的標識完全一致。
作為3人檢驗小組的成員，25歲的軍代表劉海鵬卻獨自留了下來。他反復告誡自己：細心，細心，再細心！
動力組件多達數十組，內部結構、成分各不相同，單從外表很難進行區別。劉海鵬根據工作原理推算：“10號組件不應該在這個位置！”
現場指揮員當即下令：作業暫停！劉海鵬再三比對后提出：“圖紙標識錯誤！”有關部門立即組織人員對圖紙、組件、裝載位置重新審查確認，得出結論：“劉代表是對的！”
新型潛艇總設計師在第一時間得知此事，當即打電話到現場說：“一名年輕軍代表能發現如此重大問題，了不起！”劉海鵬為此榮立二等功。
潛艇建造是一個龐大而復雜的系統工程。軍代表要承擔從設計到建造、試驗全過程的檢驗驗收。
副總代表孟凡明向記者介紹了這樣一串數字：一艘新型潛艇從開工建造到交付部隊，軍代表需要查驗的項目超過10萬個，驗收的技術文件、圖紙資料、計算數據能裝滿一卡車。
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