7.美國的“好奇(Curiosity)”號火星車
美國的“好奇(Curiosity)”號火星車
計劃發射時間：2011年
“好奇”號火星車以前被稱作“火星科學實驗室”，后來根據一項大學生命名競賽結果得到了“好奇”號這個名字。它比“勇氣”號和“機遇”號的目標更加遠大，盡管它比后者更重、更加復雜，但是它的時速可以達到90米。“好奇”號火星車的工作時間有望持續至少一個火星年，即686天，其中包括火星冬季，并要運行多達20公里。
8.未來的漫游車
未來的漫游車
還有很多漫游車目前正處于計劃階段。作為“嫦娥3號”任務的一部分，中國計劃在2013年讓一個月球車在這顆衛星表面登陸。印度計劃在同一年也讓一個月球車在地球的這顆衛星上登陸，這是該國第二項月球任務“月船2號”的組成部分。歐洲打算在2018年把一顆名叫ExoMars的火星探測器發射升空，前往這顆紅色行星。這個探測器可以向火星地下鉆2米深，進行取樣工作。
美國宇航局擁有一個嘗試性計劃：研制被稱作天體生物學野外實驗室(Astrobiology Field Laboratory，簡稱為AFL)的探測器。該探測器將主要用于在火星上尋找生命跡象。目前這個遙控設備仍處于概念階段。另外，美國宇航局已經研制出一種被稱作ATHLETE的巨型六腿機器人原型，這是一種月球車，可以負著月球基地前進。(孝文 新浪科技)
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