5. 美國“索杰納”火星車
美國“索杰納”火星車
發射時間：1996年12月4日
登陸時間：1997年7月4日
失去聯系時間：1997年10月7日
“索杰納”火星車是美國宇航局進行的非常成功的火星探路者(Mars Pathfinder)任務的一部分。“索杰納”火星車的速度最快可以達到每秒1厘米，主要用來研究火星表面的巖石。“索杰納”火星車對幾塊火星巖石進行了分析，其中有一塊綽號為“巴納克爾·比爾(Barnacle Bill)”。
1997年9月底，“索杰納”火星車的電池失靈，迫使它只能依靠太陽能繼續運行。幾天后，火星“探路者”(負責把“索杰納”火星車收集的數據傳輸給地球)探測器停止傳輸信息，導致“索杰納”火星車去向不明，健康狀況也不得而知。但是稍后從軌道傳回的圖片顯示，“探路者”號失靈后，“索杰納”火星車又向它靠近了幾米。“索杰納”火星車的研究結果顯示，火星上的巖石比人們認為的更像地球上的巖石，這表明火星在過去地質活動非常活躍，而且擁有海洋。
6.美國的“勇氣”號和“機遇”號火星車
美國的“勇氣”號和“機遇”號火星車
“勇氣”號發射時間：2003年6月10日
“勇氣”號登陸時間：2004年1月4日
“機遇”號發射時間：2003年7月7日
“機遇”號登陸時間：2004年1月25日
美國宇航局的這兩個火星車取得的成功，現在幾乎已經成為傳奇。“勇氣”號和“機遇”號火星車并非像原計劃那樣，只運行大約90天，它們在火星表面已經工作了好幾年。“勇氣”號和“機遇”號火星車降落在火星的對面，自此它們向前運行了很遠。這兩個地點之所以被選為登陸點，是因為這里好像有水存在的跡象。登陸火星以后，這兩個火星車已經收集了大量可以證明這顆紅色行星表面曾有液態水存在的證據。盡管兩個火星車都曾出現一系列問題，但是至今它們仍在正常運轉。
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