本報訊(記者柳志卿)全國政協委員、中國商用飛機有限責任公司副總經理、大型客機總設計師吳光輝昨天透露,大飛機項目的可行性研究剛剛完成,將向全球采購零件材料,由我國自行設計、集成、總裝,擁有完全的自主知識產權。
吳光輝表示,飛機制造將采用主承制商、供應商模式,飛機的一些設備、材料包括發動機都可能采用采購方式,鼓勵國外供應商和國內合作,民營企業也可以參與。技術攻關將以我國為主,充分利用、用好國際資源,牢牢掌握設計和集成、總裝等核心技術。至于大飛機何時上天,吳光輝表示,現在還不能確定,他預計在8-10年之內。
明年年底中國乘客就能坐上我國自主研發的90座支線飛機ARJ21,吳光輝自信地說,“坐上去感覺和大飛機差不多,寬敞舒適,油耗低。”
目前ARJ21收到國內外的訂單達到208架,訂戶包括國內的七八家航空公司。吳光輝透露,ARJ21的售價大約是每架2800萬美元,低于國外同類型的飛機,“國外的售價一般都在4500萬上下。”
|