曰批免费视频播放免费,一区二区三区四区无码日韩,无码不卡免费v片在线观看,久久婷婷人人澡人人9797

首 頁 要聞 發展觀察 新聞跟蹤 經濟發展 減貧救災 社會發展 全球招標投標 商務資訊 觀察思考 發展報告 數字報告 白皮書 中國之窗 世行在中國
專家專欄 政策解讀 宏觀經濟 區域發展
行業動向
行業規劃 金融證券
金融法規
貿易發展 工程項目 企業發展
國情公報 經濟數據 經濟名詞 采購商
發展要聞  -張柏楠:神舟飛船將從神八開始批量生產 -各地觀測神七時間匯總 飛船如流星劃過天際 -三季報下月底前披露 財務指標變動逾30%需詳述 券商股領軍大盤 -深圳為火災遇難者每人墊付25萬元 引質疑 汶川地震69227人遇難 -農業部緊急通知要求補貼奶農 京郊奶農受累 遭遇"信任危機"倒奶 -中國百萬富翁達41.5萬 人均資產510萬美元 李嘉誠日增財富1.3億 -美國會就金融援助計劃達成一致 美股上漲 日金融巨頭殺回華爾街 -央行批評地方"挾持"銀行 東亞銀行危機:港注資39億 李嘉誠出手 -進口乳及乳制品未檢出三聚氰胺 可上網查詢 就中國輸日大米答問 -三元可能收購三鹿 內蒙億元"政府費"救伊利蒙牛 大白兔停產一周
發射場系統副總師:航天員出艙若遇意外可被拽回(實錄)
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 26 日 
字號:    打印本文章 寫信給編輯

    主持人:艙內和艙外航天服是一樣的嗎?

  鄭永煌:不一樣,艙外航天服背后帶有一個像小背簍一樣的東西,里面有循環氣體,航天服除濕、控制溫度都靠這個系統。

  主持人:航天員在太空中的動作完全受地面指控嗎?

  鄭永煌:航天員出艙活動、吃飯、睡覺基本上是有固定時間的。飛船繞地球,每一圈干什么都有詳細規定,但一些小動作就不一定了。“神五”時,要求讓楊利偉不能動、不讓拍照,但發射后,楊利偉坐在那里拿著相機到處拍。在“神六”時,費俊龍與聶海勝非常興奮,在太空中翻跟頭,這時候地面就很擔心,因為當時沒有設計這個動作,怕這一動的話,飛船控制不太穩定,后來發現也沒有多大事。

  主持人:宇航員太空行走是拽著繩子走?

  鄭永煌:這么說不太全面。這次飛行共有3位宇航員,一個在返回艙,兩個在軌道艙。軌道艙中的兩名宇航員在換衣檢測完畢后,操作泄壓,然后打開艙門。這時,其中的一個要出去,而另一個必須留在艙內。萬一要有什么情況,艙內的要協助戰友出艙、入艙,必要的時候甚至把他拽回來。

  主持人:我們在電視上看到,國外有的航天服帶有動力。

  鄭永煌:這是美國宇航員用的,他們帶著像一種小火箭一樣的裝置,可以提供動力,這樣可以把航天員送回來。我們采取的是沒有動力的,用一根安全帶拉著。

  主持人:航天員在太空中主要會碰到什么“萬一”?

  鄭永煌:來自兩個方面:一是出艙、進艙后的泄壓和復壓操作。宇航員出艙前,首先要進行泄壓,這時考驗宇航員艙外航天服的質量,如果質量不好,泄壓后就會發生危險;另一個危險是在完成太空行走后進艙時,宇航服若在太空中質量受損,有可能會導致無法進艙。

  主持人:現在能保證航天員進出艙百分之百安全嗎?

  鄭永煌:這畢竟是我國第一次太空行走,不管在地面上做多少實驗,都代替不了天上的真實環境。所以我只能說,我們有把握、有這個信心,而且從目前設計、實驗、測試來看,狀態是良好的,成功率是比較高的。

  主持人:相信有不少預案以防萬一吧?

  鄭永煌:有很多預案,處于緊急情況時,能采取一些應急措施,甚至通過一些指令,讓航天員進行應急處置。航天員也進行了很多這方面的訓練。萬一不行的話,可以應急返回,保障航天員的安全,畢竟生命是第一位的。

  主持人:“神七”和“神六”在技術方面有哪些改進?

  鄭永煌:這次任務最大的變化是出艙活動,為了實現出艙,不管是火箭、飛船還是其他系統都有一些技術上的提高,其中火箭方面就有37項技術更改。其他方面,為了提高航天員艙內舒適度,增加了一個電能量蓄壓器,這樣就能減小火箭的震動。其他小的更改還有很多。

  主持人:這樣說來,此次任務,航天員升空時感覺會舒服一點。

  鄭永煌:是的,“神五”時,火箭升空后的120秒到140秒,楊利偉感覺不舒服,其實是他的坐艙存在一個低頻震動。“神六”時,這種情況有了改善,震動幅度減小了,但低頻震動還沒有從根本上解決。此次增加的電能量蓄壓器是在大量仿真實驗中是成功的。

  鄭永煌簡介:中國酒泉發射中心實驗技術部總工程師、載人航天工程發射場系統副總設計師。

來源: 新浪網
   上一頁   1   2  



相關文章:
航天員太空面對面聽不到對方 出艙通信項目復雜
神七航天員進失重狀態 出艙首選27日下午 約20分鐘 26日三看點
神七發射后首次空間環境預報:出艙環境安全
神七航天員出艙工作為何確定為取固體潤滑材料?
目前太空環境良好 出艙不會對航天員造成危害
航天員如遇險最快4小時回地面 晚上發射意在白天出艙 氣閘艙門:生死之門
楊利偉:三航天員都具備出艙能力 看實際情況決定人選
航天員如遇險最快4小時回地面 晚上發射意在白天出艙
神七航天員分工:出艙 軌道艙協助 返回艙支持
神舟飛船首次載三人滿負荷飛行 出艙任務風險大
神七航天員將出艙取回80個飛船外實驗樣品
圖片新聞:
神舟七號飛船發射圓滿成功 帶著夢想起飛[組圖]
全面展示神七發射全過程 從點火起飛到進入軌道11個節點
更多 >>