這是在南極內陸冰蓋邊緣進行現場實驗的低空飛行機器人。
這是我國第24次南極科考隊員、來自中科院沈陽自動化研究所的韓建達(右)、趙憶文(左)在進行冰雪面移動機器人的現場實驗準備工作。
低空飛行機器人在自動飛行過程中從400米高空拍攝的中山站鳥瞰照片。
在中國第24次南極科學考察活動期間，我國科考隊員成功開展了科考機器人的現場實驗，這項研究在我國20多年的南極考察活動中尚屬首次。訓練機器人作為人類的“替身”進行輔助科學探測活動，是許多國家目前競相研究的一個課題。
這臺低空飛行機器人翼展3.2米，機長2.2米，自重20公斤，能搭載5公斤的科研儀器，飛行速度可達每小時90公里至110公里，自動駕駛時最低高度為150米。 在中國第24次南極科學考察活動期間，我國科考隊員成功開展了科考機器人的現場實驗，這項研究在我國20多年的南極考察活動中尚屬首次。訓練機器人作為人類的“替身”進行輔助科學探測活動，是許多國家目前競相研究的一個課題。
冰雪面移動機器人可自主跨越冰裂縫、翻越雪坡和雪丘，自重300公斤，最大作業半徑為25公里，可搭載40公斤的重量，拖曳100公斤的重量。 在中國第24次南極科學考察活動期間，我國科考隊員成功開展了科考機器人的現場實驗，這項研究在我國20多年的南極考察活動中尚屬首次。訓練機器人作為人類的“替身”進行輔助科學探測活動，是許多國家目前競相研究的一個課題。新華社發(王挺 攝)
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