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南京站車次有變化
記者了解到,7月1日起,南京站實行新的列車運行圖。上海到北京的T110增加南京上下客,上海到西安Z92/3Z94/1次增停南京站辦理上下客,另外有部分車次發車時間調整,請旅客注意調整的時間,合理安排自己的出行。
記者了解到,“7.1”調整后上海至西安Z92/3Z94/1次直達特快列車1對,上下行均增停南京站辦理客運業務。7月1日起Z92次南京站21:56發車,次日停靠渭南站后,9:21終到西安站。7月1日起Z94/1次西安站17:12始發,次日抵達南京站時間為4:43,停靠無錫、蘇州后,7:21終到上海站。有硬座、硬臥、軟臥席位發售。
南京至溫州南D5589/5590次1對,延伸蒼南終到、始發。南京西至南昌2239/2240次1對,延伸揚州始發終到,同時升級快速列車,車次改為K431/K432次,不再進南京西站。沈陽北至金華西1033/1034次1對,延伸溫州始發終到,同時升級快速列車,車次改為K347/K348次,增加武義、永康、縉云、麗水、青田辦客。南京西至東營2556/2555次1對,升級快速列車,車次改為K876/K875次。南京西至廈門2521/2522次1對,升級快速列車,車次改為K161/K162次。
成都、重慶北至上海虹橋2對臥鋪動車組列車在滬寧間改經由南京南站、京滬高鐵滬寧段運行,不再經由南京站、滬寧高鐵運行。
平頂山(信陽)至上海K462/3K464/1次1對,經由京滬、合寧、寧西線運行,不再經由寧蕪、淮南線運行,取消馬鞍山、蕪湖、巢湖辦客。
杭州至蘭州T112/T111次1對,改經由滬昆、京滬線運行,增加鎮江、常州、無錫、蘇州、昆山、上海南、嘉興、海寧辦客,取消馬鞍山、蕪湖、宣城、長興、德清辦客。杭州至包頭T282/T281次1對,改經由集張線運行,取消大同站辦客。
自6月30日起,南京至北京南D350次等臥鋪動車組列車陸續停運。另外,7月1日起上海至北京T110次增加南京站辦客,T110次南京站22:55發車,停靠徐州、楊柳青,第二日9:23抵達北京站。
徐媛園
探訪南京南站
28日,南京南站就要正式開通了。在臨近開通的日子,記者跟隨南京南站的工作人員,來到已經基本完工的南京南站。飛翹的屋角、坐在“電動拖地車”上的清潔工、正在擦玻璃的工人……各種跡象表明,南京南站的建設已將近收尾。記者在現場看到,3000把候車椅已經運抵三樓候車大廳,塑料布還未拆封,戴著安全帽的工人正忙著將椅子安放在候車廳兩側。
送親友可以一直送到檢票口
南京南站的候車格局是“機場式”的,只要過了安檢,都能進站。這樣,您以后送家人,就可以一直送到候車室。而進入南京南站的候車大廳后,左側是B檢票區,右側是A檢票區。由于高鐵均不發售站臺票,所以只有手持車票的旅客,才能通過閘機進入站臺候車。如果您不知道自己是在A1候車,還是到B28,可以查看車站上方的大屏幕,上面會有候車區的顯示。
南京南站的一樓是出站口,二樓是站臺,三樓是候車區。候車區的中央,是一個大大的服務臺,在服務臺旁邊,是一個用磨砂玻璃圍出來的VIP候車區。鐵路部門近日稱《京滬高鐵VIP旅客服務標準(試行)》已經制定完成。在候車和乘坐列車時,VIP旅客都將享受到免費餐飲服務。商務座旅客的餐飲等服務費配置標準,暫定車站候車25元,列車75元。也就是說,以后在這片區域里,購買了商務艙、一等座的乘客,都可以享受25元/人的餐飲服務。
滅火器可輸送泡沫300米遠
進入南京南站三樓候車大廳,您的左手邊是哈根達斯、真功夫、面包物語等“小吃店”,您的右手邊是一些南京特產的展賣臺。您左前方的“半層”上是“小吃街”;右前方的“半層”是仿照秦淮古建筑的“食品、用品街”。此外,記者還在每個檢票臺和每個柱子上面,都發現一個像“機器人瓦力”一樣的東西。車站的工作人員介紹,這是泡沫滅火器。這種電動防爆型高倍數泡沫發生器鼓風壓頭,可輸送泡沫達三百米遠,適用于撲救倉庫,大型煤礦、地下商場等大面積火災,“失火的時候,它會‘啪嗒啪嗒’地不斷往外噴滅火物質。”
除此之外,記者還看到,3000把候車椅已經運抵,不日就會將候車椅安放在各個檢票區內。而開著“電動拖地車”的清潔工,也開著小車穿梭于偌大的候車大廳。“候車大廳太大了,靠人掃根本掃不過來,這個電動拖地車很方便。”清潔工小蔡告訴記者。
出租車場站位于站前廣場東換乘廣場
出租汽車方面,南京南站現配建兩處出租車停車場地,分設在地面層和負一層。地面層出租車場地站位于站前廣場的東換乘廣場,目前鐵投公司正在進行施工,預計6月28日可以投入使用,可靜態容納250輛出租車,并暫由市交通運輸局客運交通管理處與江寧區交通局共同管理。根據管轄范圍和職能,市客運交通管理處負責站內市域經營權出租汽車的日常管理,江寧區交通局負責站內江寧區域經營權出租汽車的日常管理。負一層出租車場站啟用時間待定。
此外,市客管部門還將在市交通運輸局的領導下,會同運管、公安等部門,在南京南站和橋北、漢中門、中華門、下關、馬群等客運站安排稽查人員,根據職能分工進行站點客運管理。