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據(jù)日本媒體消息稱，3月2日中午，日本航空自衛(wèi)隊雷達探測到中國2架軍機在東海上空飛行，并一度接近釣魚島上空，日本緊急出動戰(zhàn)機進行攔截。
日本《讀賣新聞》報道稱，日本航空自衛(wèi)隊雷達探測到中國2架軍機動向后，日空自那霸基地緊急出動F-15戰(zhàn)機進行攔截。2架中國戰(zhàn)機由北向南飛行后，隨后改變飛行線路，向西飛去，從釣魚島偏北方飛過。
據(jù)日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部稱，中國2架曾一度接近距釣魚島僅60公里處。中國軍機越過“中日中間線”并接近釣魚島尚屬首次。報道稱，2010年4月至12月，針對中國戰(zhàn)機的動向，日本航空自衛(wèi)隊緊急出動攔截的次數(shù)多達48次。
另據(jù)日本NHK電視臺報道稱，3月2日正午，中國海軍2架軍機飛臨釣魚島約60公里處上空，日本航空自衛(wèi)隊緊急出動戰(zhàn)斗機進行攔截。這是中國軍機首次在釣魚島上空“近距離活動”。報道稱，此次飛臨釣魚島上空的分別是中國海軍“運8”海上偵察機以及“運8”電子情報收集機，但均未進入“日本領(lǐng)空”。
中日撞船事件發(fā)生后，日本媒體于2010年10月曾報道稱，中國海軍“殲轟-7”攻擊機曾越過“中日中間線”進入“日本領(lǐng)空”，日本自衛(wèi)隊出動戰(zhàn)機進行攔截，中國軍機隨后返航。
另外，日方最近一次出動戰(zhàn)機攔截發(fā)生在2010年12月美日聯(lián)合軍演期間，有報道稱中國1架“運8”預(yù)警機也曾越過“中日中間線”，進入“日本一側(cè)”進行偵察活動，日本航空自衛(wèi)隊那霸基地曾緊急出動數(shù)架F-15戰(zhàn)斗機進行攔截。
中國政府在釣魚島主權(quán)歸屬上的立場一貫堅定而明確，即釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國的固有領(lǐng)土，中國對此擁有無可爭辯的主權(quán)。關(guān)于所謂“中日中間線”問題，中方也曾多次強調(diào)，所謂“中間線”是日方單方面的主張，中國從來沒有接受過，今后也不會接受。