“本來我們應(yīng)該在考場上，現(xiàn)在卻連北京站都沒到，這次完了，恐怕又要多奮戰(zhàn)一年了。”昨日，來自沈陽的9名學(xué)生乘坐D12動車，打算參加北京服裝學(xué)院當天的藝術(shù)高考（大圖）。由于東北雨雪冰凍天氣致進京列車晚點107列（小圖），直到昨日10時，他們才到達北京站，并因此錯過了當天的考試。針對此情況，有高校表示愿為考生提供補考機會。本報記者孫純霞攝
2月24日16時至25日7時，我國東北大部分地區(qū)出現(xiàn)雨雪冰凍災(zāi)害天氣，造成遼寧、吉林兩省的機場和高速公路全部關(guān)閉，大量客流涌向鐵路。災(zāi)害天氣造成沈山、秦沈、沈大、溝海等鐵路供電接觸網(wǎng)掛凌、電力機車受電弓受損、道岔凍結(jié)，致使沈陽至北京間部分旅客列車晚點，沿線車站出現(xiàn)旅客滯留。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平25日說，截至目前，東北雨雪冰凍災(zāi)害造成沈陽至北京間旅客列車停運3列、晚點107列。經(jīng)過鐵路部門的努力，運輸秩序正在逐步恢復(fù)。他說，對由此受阻的旅客，鐵路部門深表歉意。
雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生后，鐵路部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取組織內(nèi)燃機車擺渡運輸、組織除冰機車除冰作業(yè)等措施，全力以赴恢復(fù)運輸秩序。
截至目前，已經(jīng)投入91臺內(nèi)燃機車擔當電力客車擺渡任務(wù)，共擺渡客車147列，組織25臺裝設(shè)銅基粉末冶金滑板受電弓的電力機車擔當除冰任務(wù)。
探因
列車為何大面積晚點?
冰凍天氣致鐵路接觸網(wǎng)結(jié)冰
據(jù)北京站相關(guān)工作人員介紹，前日，東北大部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪冰凍天氣，受其影響，京哈線沈陽—山海關(guān)間、沈陽—四平間、沈大線部分路段鐵路接觸網(wǎng)嚴重結(jié)冰。致使大部分動車出現(xiàn)晚點。多數(shù)列車是在遼寧的錦州段出現(xiàn)的故障。
北京站的相關(guān)負責人稱，東北地區(qū)先是下了雨，然后溫度下降，又是雨夾雪，導(dǎo)致鐵路接觸網(wǎng)被凍住。無法為列車提供電力。由于動車完全依賴電網(wǎng)，一旦出現(xiàn)這樣天氣導(dǎo)致的故障，動車就無法正常運行。
質(zhì)疑
鐵路部門未采取應(yīng)急預(yù)案?
災(zāi)害天氣突然春運運力緊張
對于此次大規(guī)模晚點問題，多名乘客質(zhì)疑，鐵路部門沒有相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，無論是乘客還是列車上的工作人員，完全不知所措。
對此，北京站的相關(guān)負責人解釋，列車剛剛出現(xiàn)故障的時候，鐵路方面就已經(jīng)啟動了相應(yīng)的應(yīng)急措施，連夜進行了搶修。但是由于這次的雨雪冰凍災(zāi)害天氣太過突然，再加上春運期間鐵路運力緊張，處理起來困難比較大。
昨日，D22動車的20多名乘客也向鐵道部反映這個問題，據(jù)乘客饒女士稱，當時乘客質(zhì)疑列車出現(xiàn)故障車上沒有應(yīng)急措施，導(dǎo)致他們受凍挨餓。
對此，接待他們的鐵道部彭副部長解答，鐵路部門一直有很嚴格的規(guī)定，列車一旦出現(xiàn)故障，工作人員必須及時向乘客說明情況，必須保證乘客的吃喝問題。但是部分列車在執(zhí)行的時候出現(xiàn)了問題，將對此進行嚴查。
千余乘客聚集北京站要求退票
站方表示可獲部分差價補償，將調(diào)查乘客反映列車盒飯、礦泉水漲價等問題
昨天，由于雨雪冰凍災(zāi)害導(dǎo)致晚點的D22動車（長春開往北京）、D8動車（沈陽開往北京）、D12動車（沈陽開往北京）等列車到達北京站后，因?qū)ν睃c和列車乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度不滿，千余乘客聚集北京站站臺，要求退票。
D8動車晚點14小時抵京
中午12時，從沈陽開往北京的D8動車抵達北京站，比正點到達時間晚點14小時。
D22動車的乘客田女士介紹，車上停水停電，列車延誤，該車的列車長和乘務(wù)員卻未向乘客解釋原因，列車上的盒飯和礦泉水也大幅漲價。
乘客劉先生稱，他本來是乘當天凌晨1點多的飛機飛往新西蘭留學(xué)，結(jié)果被耽誤了，列車上像他這種情況的不在少數(shù)。他們要求鐵路部門退票，并賠償他的相應(yīng)損失。
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