圖為正在敷設中的海底原油輸送管道。
張和平攝
自1959年中國第一條長輸油氣管道——新疆克拉瑪依油田至獨山子煉油廠原油外輸管道投產(chǎn)以來,50年間中國長距離輸油輸氣管道建設取得長足進展,累計建成投入運營6萬多公里,可繞地球赤道1周半,使中國形成跨區(qū)域的油氣管網(wǎng)供應格局。
油氣管道體現(xiàn)運輸業(yè)水平
長距離油氣管道運輸,是繼公路、鐵路、水路、航空運輸之后第五大運輸方式,在石油天然氣工業(yè)乃至世界經(jīng)濟當中的作用日益突出,其發(fā)展狀況直接體現(xiàn)了一個國家運輸業(yè)的現(xiàn)代水平。對于易燃、易爆、易揮發(fā)的石油天然氣來說,最佳的運輸方式就是密閉的管道運輸。
中國長輸油氣管道的建設始于新疆。1958年5月,新疆克拉瑪依至獨山子輸油管道動工興建,全長147公里,年輸油能力53萬噸,于1959年1月10日建成投產(chǎn),從此掀開了中國大規(guī)模進行長輸油氣管道建設的序幕。目前,中國已建成投入運營長輸油氣管道6萬多公里,保障了經(jīng)濟建設和人民生活的正常用油用氣,其中,建成原油管道1.7萬公里、成品油管道1.2萬公里、天然氣管道3.3萬公里、海底管道3000公里。特別是起始于新疆的“西氣東輸”管道,年輸氣量已由2005年的43億立方米上升到去年的157億立方米,實現(xiàn)了東西部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的雙贏。
中國已成世界產(chǎn)氣大國
隨著油氣管道的不斷延伸,中國目前已基本形成跨區(qū)域油氣供應管網(wǎng),克服了油氣田外輸“瓶頸”,從一個側(cè)面推動了中國成為世界油氣生產(chǎn)大國。
數(shù)據(jù)顯示,1978年,中國生產(chǎn)原油突破1億噸,成為世界產(chǎn)油大國;2006年,中國生產(chǎn)天然氣590余億立方米,成為世界產(chǎn)氣大國。而這背后,正是一大批長距離輸油氣管道的建成投產(chǎn),保證了中國油氣產(chǎn)量屢創(chuàng)新高。
同時,中國長輸油氣管道建設已達到或接近國際先進水平,增強了中國石油工業(yè)的科技實力。2000年以來,隨著多條長輸油氣管道的興建,中國油氣輸送管道工程技術取得長足進步,在大流量輸氣管道設計、油氣輸送管道運行、管道工程建設施工等方面取得重大技術進步。
隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,油氣消費日益增長,擁有資源和地緣優(yōu)勢的新疆正按照中央的部署,加快建設中國重要的油氣生產(chǎn)基地和能源資源大通道。2005年12月投產(chǎn)的中哈原油管道,以及當前正在興建的中亞天然氣管道和西氣東輸二線管道,掀開了中國境外至境內(nèi)長輸油氣管道建設的新篇章。按照規(guī)劃,西氣東輸二線今年可輸氣45億立方米,2012年將達到300億立方米。
(據(jù)中新社汪金生 簡新)
|