北京地鐵燕房線開通運營。　馬海燕 攝

北京交通大學副校長張星臣表示，自主化信號系統(tǒng)能夠更好地與中國軌道交通超大客流的特點相匹配。同時，自主化研發(fā)系統(tǒng)的示范應用極大提升了中國軌道交通在世界軌道交通領域的地位和核心競爭力，為中國城市軌道交通裝備“走出去”提供保障。