北京地鐵燕房線開通運營。 馬海燕 攝
隨著燕房線正式開通，全自動運行系統將逐漸成為北京地鐵的“標配”，并將在全國范圍內推廣應用。根據相關規劃，北京地鐵3號、12號、17號、19號線以及新機場線等新一輪軌道交通線路建設都將采用全自動運行系統技術。
截至目前，中國內地已有12個城市已建、在建城市軌道交通開通全自動運行線路。北京機場線、上海10號線、廣州機場APM(全自動旅客捷運系統)等均采用全自動駕駛技術建設，但核心技術由國外引進。燕房線作為中國首條自主研發的全自動運行示范線路，標志著中國軌道交通全自動運行技術不再依賴進口，其技術探索和經驗將為后續線路發揮樣板作用。
