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維拉特號原為英國皇家海軍競技神號航母,曾作為旗艦參加了1982年馬島戰爭。[資料圖片]
好造的航母才是好航母
講到好航母的第三個標準,我覺得應該是好造的航母才是好航母。
我們可以回憶一下二戰時期的情況。在整個第二次世界大戰當中,美國建造的航母超過了100艘,平均每個星期就有一艘下水。當然,這些航母可以說是五花八門,既有作為主力戰艦的大型航母,也有用商船或其他船舶改造的護航航母。其實不管是什么類型的航母,它們都有一個統一的標準,那就是有利于在戰時或需要的時候短時間大批量生產。正是這種持續不斷的生產能力,才使美國在太平洋戰爭中始終處在一個不敗的狀態。
這就涉及到一個問題:怎樣在短時間內大批量生產航母?很顯然,只有好造的航母才能達到這個要求。
我們知道,好造的航母可能不一定是最先進的航母,這就涉及到了航母發展的另一個層面的問題——航母是不是也需要像現代戰機那樣高低搭配:既要有發展先進航母的能力、技術,也能夠研制、生產、裝備得起這種先進的大型航母,同時也不能因為有了這些先進的航母,就放棄那些低端的、更便于建造的航母。
實際上,在當今的航母建造大國當中,他們確實保持了這樣兩手的準備,即使像美國擁有這么多的核動力大型航母,但它同樣不時傳出不同的聲音。當年美國海軍曾建議“發展航母不要把所有雞蛋都放進一個籃子當中”,所以當時美國就提出了發展一些小的、便宜的、好造的航母,這就是當時美國海軍提出的所謂的制海艦的計劃。盡管這些制海艦的計劃當時沒有真正實施,但美國海軍也拿著這些計劃到別人那里去試了一把。今天我們看到西班牙海軍的“阿斯圖里亞斯王子”號航空母艦實際上就是按照美國制海艦的標準來建造的;同樣,泰國海軍從西班牙進口的航空母艦也是按照同樣的標準來進行建造的。
另一個老牌的海上大國——英國同樣沒有放棄這種好造的航母技術。在馬島戰爭當中,英國也臨時改裝了許多集裝箱船、滾裝船來作為載機艦,盡管它們還不能直接載著飛機投入到制空或對海作戰,但是它們可以載著飛機遠渡重洋為英國的兩艘航母“無敵”號和“競技神”號提供補充和資源。盡管在戰爭中,英國的海鷂式艦載機被擊落了一架又一架,但是“無敵”號和“競技神”號上的艦載機中隊始終保持著齊裝滿員的狀態?;蛟S這些“航母”要打引號,但正是因為這些好造的“航母”,才使英國那兩艘真正的航母最大限度地發揮了戰斗力。