- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
英國“競(jìng)技神”號(hào)航母在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了巨大作用。[資料圖片]
“無敵”號(hào)在英國皇家海軍中服役整整28年。[資料圖片]
國內(nèi)外很多軍事愛好者都喜歡談?wù)摗昂侥浮边@個(gè)話題,那么,什么樣的航母才算是好航母呢?可能大家關(guān)注更多的是一些技術(shù)上的、數(shù)據(jù)性的指標(biāo),比如:大的航母是不是更好一些?核動(dòng)力的航母是不是更好一些?航母有幾個(gè)彈射器?有幾個(gè)升降機(jī)?能載多少飛機(jī)?能載什么樣的艦載機(jī)?能不能載艦載預(yù)警機(jī)?等等。因此,長久以來,這些技術(shù)指標(biāo)幾乎成了大家衡量一艘航母好壞的標(biāo)準(zhǔn)。
實(shí)際上,航母是一個(gè)復(fù)雜的軍事裝備,僅僅用一些數(shù)字化指標(biāo)并不能衡量它的好壞。在使用過程當(dāng)中,一些非數(shù)字化的因素對(duì)航母的影響可能會(huì)更大一些。今天我想從這些非數(shù)字化的角度跟大家探討一下什么樣的航母才是好航母。
好用的航母才是好航母
我覺得好航母的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是:好用的航母才是好航母。
什么樣的航母才算是好用的航母呢?我們可以看一看第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后的一些局部戰(zhàn)爭(zhēng)中航母的使用情況。
在這些局部戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中,使用航母在規(guī)模、效能上比較典型的可能就是1982年的馬島戰(zhàn)爭(zhēng)了。在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中,英國航母的狀況就體現(xiàn)出了一個(gè)好用的航母的狀態(tài)。英國共出動(dòng)了兩艘航母,一個(gè)是比較新的“無敵”號(hào),另一個(gè)是老舊的“競(jìng)技神”號(hào)。這兩艘航母不遠(yuǎn)萬里從英國本土航行到南大西洋,并且在惡劣的天侯和海況下持續(xù)作戰(zhàn)了這么長時(shí)間沒有”掉鏈子”,從這個(gè)角度來衡量,可以說就是好用的航母。
反過來我們看在印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中印度航母的表現(xiàn)。印度可以說是第三世界國家當(dāng)中擁有航母比較早的國家,而且在使用經(jīng)驗(yàn)上也比較豐富。第一次印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中,印度已經(jīng)擁有了航母,但并沒有參戰(zhàn),為什么呢?原因是動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械故障,航母在家里“趴窩”了。接下來的第二次印巴戰(zhàn)爭(zhēng),印度可以說是大獲全勝,這次戰(zhàn)爭(zhēng)中印度的航母參戰(zhàn)了,而且發(fā)揮了不小的作用。按當(dāng)時(shí)的任務(wù),它切斷了所謂的東巴基斯坦(今天的孟加拉國)到西巴基斯坦(今天的巴基斯坦)的海上通道,實(shí)際上把這兩個(gè)地域隔離開來了。但在具體使用過程當(dāng)中,我們可以看到它的使用和印軍最初的打算并不一樣。按照印軍最初的計(jì)劃,它的航母應(yīng)該航行到西巴基斯坦附近的海域,直接對(duì)巴基斯坦方面的重要海軍基地實(shí)行遞進(jìn)式的海上封鎖。但戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí),印度航母又一次出現(xiàn)了問題,據(jù)說當(dāng)時(shí)是有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障,也就是說動(dòng)力方面出現(xiàn)了問題,于是印度航母就無法完成這種遠(yuǎn)程航行任務(wù),只能在東巴基斯坦的海面實(shí)行海上封鎖。
從印巴戰(zhàn)爭(zhēng)中印度航母的表現(xiàn),我們就可以看出,在擁有航母、但這個(gè)航母并不好用的情況下,航母就變成了一個(gè)累贅、一個(gè)包袱,甚至是一堆廢鐵。
為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?
我們知道,航母是一個(gè)超級(jí)復(fù)雜的系統(tǒng),在任何一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)當(dāng)中,其子系統(tǒng)出現(xiàn)問題的概率都是不可回避的。比如,一架先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)中有一個(gè)名詞叫做“平均無故障工作時(shí)間”,也就是說,雷達(dá)工作多長時(shí)間內(nèi)可以無故障。這種“平均無故障工作時(shí)間”按照通常指標(biāo)大概是100多小時(shí)。如果說一艘航母上停著100架艦載機(jī)的話,就意味著這100架艦載機(jī)每一個(gè)小時(shí)就會(huì)有1架飛機(jī)的自帶雷達(dá)出現(xiàn)故障。
航母系統(tǒng)的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一架戰(zhàn)斗機(jī),更遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一架戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)。從理論上說,航母在航行過程中的每一分鐘都存在著故障的可能,都是帶著故障去航行、去作戰(zhàn)的。這些故障在某些系統(tǒng)中存在時(shí)可能不影響使用,但是一旦出現(xiàn)在某些核心系統(tǒng)上的話,航母就會(huì)發(fā)生無法參戰(zhàn)、無法使用的現(xiàn)象。
講到這里,我們就可以看出好用的航母和不好用的航母之間的差別了。在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,不好用的航母更多的是一些老舊的、二手的航母,比如印度的航母就是這種情況。但是我們也不能排除即使是老舊的航母也有好用的情況,像英國的“競(jìng)技神”號(hào),它在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中的表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,依然稱得上是一個(gè)好用的航母。
同樣,航母不好用的情況在一些新航母當(dāng)中也會(huì)出現(xiàn)。我們看法國新造的“戴高樂”號(hào)核動(dòng)力航母,在剛剛建成試航的時(shí)候就出現(xiàn)了螺旋槳葉斷裂的問題。被逼無奈,法國人把新槳葉拆下來,換上了老航母的螺旋槳。換上老螺旋槳之后,航母的航速只能維持在一個(gè)較低的水準(zhǔn)。實(shí)際上就出現(xiàn)了新航母不好用的現(xiàn)象,而這種現(xiàn)象正體現(xiàn)了對(duì)航母技術(shù)的掌握程度以及建造標(biāo)準(zhǔn)的高低。只有真正掌握了航母的核心技術(shù),真正能夠維持一個(gè)高水平建造標(biāo)準(zhǔn),才能夠保障航母成為一個(gè)真正的好用的航母。