簡要內容：隨著全球經濟危機的消退,亞洲市場先于世界其他地區復蘇并再次啟動。無疑,經歷了兩年的市場低靡,航空貨運業開始走向復蘇,亞洲市場正是這一趨勢的幕后推動力。據悉,展會同期還將于2010年6月9日,舉辦主題為“明日世界”的“中國航空貨運論壇”。
隨著全球經濟危機的消退,亞洲市場先于世界其他地區復蘇并再次啟動。國際航空運輸協會(IATA)的最新數據顯示,2009年10月,亞洲的航空貨運量較上年同期增長了1.9%。在一項針對亞洲航空貨運業的研究中,飛機制造商空客公司預測如此上升勢頭還將持續走高。IATA估計,2026年前中國國內航空貨運量(噸公里數)的年增長將高達10%以上,與歐洲及美國的商業航空貨運量也有近10%的提升。基于這些預測數據,行業專家們認為亞洲將在十年內成長為世界最大的航空貨運市場,投資潛力巨大,而且其中一部分市場還尚未開發。
無疑,經歷了兩年的市場低靡,航空貨運業開始走向復蘇,亞洲市場正是這一趨勢的幕后推動力。作為亞洲航空貨運領域最大的專業博覽會——第四屆中國航空貨運博覽會將成為市場回暖的最佳佐證。據了解,中國航空貨運博覽會自2004年成功首演以來,已成為亞洲航空貨運行領域最大的國際性展會,2008展會吸引了50 家世界一流航空公司和機場出席,展示面積超過3000平方米。
展會作為亞洲物流雙年展(transpt logistic China 2010)的重要組成部分2010年第四屆中國航空貨運博覽會在航空貨運市場逐步升溫的背景下,將于2010年6月8日至10日再次登陸上海新國際博覽中心。2010年第四屆中國航空貨運博覽會在航空貨運市場逐步升溫強大的市場背景下,將于2010年6月8日至10日再次登陸上海新國際博覽中心。積極的市場環境為本屆博覽會注入無限活力,截至目前,博覽會吸引了眾多全球知名航空貨運企業報名參展,Avicon、天橋貨運航空、意大利貨運航空公司、Eurex航空、Etihad、翡翠國際貨運、泰國航空、ULS航空等航空巨頭悉數到場;各大物流樞紐,如亞特蘭大、慕尼黑和維也納機場,以及領先的飛機制造企業如波音和歐洲宇航防務集團等也已確定參展。
此外,據悉,展會同期還將于2010年6月9日,舉辦主題為“明日世界”的“中國航空貨運論壇”。展會主辦方負責人介紹說:“論壇將為與會者提供深入了解國際航空貨運發展趨勢的機會,并著重分析亞洲市場。”論壇將為與會者提供深入了解國際航空貨運發展趨勢的機會,并著重分析亞洲市場。展會另一焦點將是“國際航空貨運頒獎盛典”,屆時將由A-Z集團頒出10個獎項,包括“年度航空貨代和年度機場”等。
第十一屆展中展:更加注重實效
作為中國會展經濟國際合作論壇CEFCO的重要組成部分,第十一屆展中展將于2010年1月14-15日在西安曲江國際會展中心舉辦。據了解,本屆展中展將在原有的基礎上,更加注重實效性,關注參展企業通過參展了解和掌握最新展示手段和材料及展覽前沿信息。
如何注重實效?如何搭建企業的交流平臺?中國展覽館協會秘書長孟憲忠說:“第十一屆展中展在總結以往經驗教訓的基礎上,力求務實、創新。大力宣傳、推廣綠色環保理念,向業內外展示展覽行業新材料、新工藝、新手段、新思維,同時在展示和相關活動中加入當前頗具熱點魅力的世博會元素。”并且他指出將從以下四個方面加強展覽實效性:第一,把組展商和專業觀眾的組織作為工作重點;第二,根據參展商需求,邀請各大展會的VIP客戶觀摩展中展;第三,精心設計本屆展中展期間的講座活動。第四,與CEFCO論壇的合作將更加有機、緊密,組織全部CEFCO論壇領導、嘉賓參觀展會,暢談合作、充分交流。
據了解,作為本屆展中展的一大亮點,為服務展覽行業的各環節、各鏈條,展覽會期間還將舉辦中國國際啤酒節經驗分享;“對話交流會·世博創意理念與經典案例分析”;展覽場館運營與管理;大連國際啤酒節、汽車、服裝、印書、電子等國際大展經驗介紹等活動,力求為企業、展商建立和加強良好合作關系。
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