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“兩會”期間 臨時交管路段社會車輛可用公交道

2011年03月02日14:28 | 中國發展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 兩會 社會車輛 交管部門 路段 車道信號燈 公交道 交通管理 車速 無線通信系統 交通路線

北京交管部門昨天公布全國兩會交通保障方案。兩會期間,城區多條道路將采取臨時交管措施,但勤務線路較去年縮短6.2公里,減少了近6%。

在每次大會開會前2小時、散會前1小時,交管局將通過媒體、網絡和室外交通誘導顯示屏,全時空向社會發布周知臨時交通管理的道路,及時提示群眾繞行。

交管部門提示,兩會期間,市民應盡量避開長安街、地鐵路、天安門周邊等道路行駛,響應“綠色出行文明交通”,盡量乘坐公共交通工具,減少自駕車上路,遇與會車隊通過時主動禮讓,不要阻礙、尾隨、穿插車隊。

行駛在有車道信號燈的路段時,當車道信號燈顯示紅色叉型標志時,表明對應車道正在采取臨時交通管理措施,請途經的駕駛員注意選擇其他車道行駛。

在每次大會召開時,對正在采取臨時交通管理措施的路段,將允許社會車輛借用公交專用道行駛。在每次大會結束時,與會車輛與社會車輛交替放行,方便社會車輛通行。

駕車上路遇輕微刮蹭事故,當事人應快清快處,以免人為造成交通擁堵。

交管部門通過精確計算,并且在每輛帶道警車上啟用車載衛星定位系統和無線通信系統,在開會前,大會指揮部通過裝有GPS衛星定位系統的警車,以及遍布全市主要道路的電視監控系統等科技手段所采集的信息數據,對車隊進行統一有效的調度指揮,隨時調控車速。將與會車隊占路運行總時間控制在半小時以內,采取交通管控措施的時間精確到秒,盡量縮減社會車輛受會議交通影響在道路上的滯留時間。在會議交通總體需求相當的情況下,反復研究,確定了大會交通路線,今年兩會路線總里程較2010年縮短了6.2公里,減少了近6%。(通訊員江靜)

返回頂部文章來源: 北京晨報