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(三)先進制造技術
先進制造技術集機械、電子、信息、加工和管理等為一體,可以提升我國的制造技術水平,并對促進傳統制造業改造和產業結構調整,增強企業的創新開發能力和產品的市場競爭能力具有重要作用。
1. 先進制造系統
(1)具有先進技術和工藝的單元設備、制造系統、生產線等;
(2)網絡制造系統等;
(3)快速成型技術與設備等 。
2. 數控系統及加工技術和裝備
(1)數控系統以及驅動器;
(2)中高檔數控成套設備;
(3)關鍵配套零部件(如:刀庫、機械手、轉塔刀架、高速主軸單元、數控轉臺、高速滾動元件、高速切削工具等)的開發。
(4)高精度反饋元件
3. 機器人開發及應用
(1)工業機器人及周邊設備;
(2)AGV及工廠與倉儲物流系統的自動化設備;
(3)電機、減速器、控制器、傳感器等機器人關鍵部件;
(4)有明確應用背景的服務機器人產品。
4. 激光加工技術及設備
(1)激光切割加工設備;
(2)激光焊接加工設備;
(3)材料激光表面改性處理技術設備。
5. 紡織行業專用設備
(1)高性能驅動、智能控制、高可靠的紡織機械專機和專用配套部件;
(2)線測控系統與高性能的產品檢測儀器;
(3)數字化紡織機械和綠色紡織機械。
不支持性能一般的普通紡織機械。
6. 輕工行業專用設備
指傳統輕工裝備的更新換代產品,以及輕工行業生產所需的自動化新型設備。
(1)以自動控制、計量、檢測為一體的環保型包裝機械,袋成型、充填、封口設備,無菌包裝設備;
(2)具有操作自動化和聯機自動化的柔性版印刷、防偽印刷、條形碼印刷設備、數字直接制版機;
(3)精密型注塑機、精密擠出成型及復合擠出成型裝備等。
不支持性能一般的包裝機械及柔性版印刷機、卷筒進料多色凹版印刷機、不干膠商標印刷機等。
(四)新型機械產品
1. 機械基礎件
(1)重要主機配套用的可替代進口的高速、精密、重載軸承,高參數齒輪及傳動裝置;
(2)高壓液壓元件和大功率液力元件,高速、高頻響氣動控制元件;
(3)高性能、高可靠性、長壽命密封件和傳動零部件,高強度緊固件;
(4)精密、復雜、長壽命塑料模具,以及快速多工位高精度沖壓模具。
不支持性能一般的普通機械基礎件產品及常規通用工藝技術,不支持性能、結構、精度、壽命一般的普通塑料模具、冷沖壓模具和緊固類產品。
2. 通用機械
1)采用新原理,或在功能、結構上有重大創新的新型閥門、泵類、壓縮機、離心機等流體混合、分離與輸送機械;
(2)利用先進的起重運輸、自動化控制和計算機信息管理等技術裝備的現代物料搬運機械;
(3)為環保產業配套的各種機械設備和專用部件。
不支持性能一般的各類普通閥門、泵、壓縮機、離心機。
3. 專用機械
(1)采用新型傳動原理、新機械結構和新加工工藝開發的機械產品;
(2)極端條件下工作(超高溫、超低溫、超高壓、極端腐蝕、危險、輻射等)的專用功能機械產品;
(3)具有提高國際競爭力和人民生產與生活質量的自主知識產權的機械產品。
(五)電力與電工行業技術產品
1. 智能電網技術
(1)分布式發電系統(光伏發電與風力發電)并網以及與配電網協調控制技術與設備;
(2)面向微電網的各種相關產品及測試實驗平臺;
(3)智能化高壓開關設備用傳感器與接口技術;
(4)用于消除電網諧波的穩壓電容器以及高儲能高精密度脈沖電容器。
2. 電力系統自動化技術
(1)采用新型原理、新型元器件的電力自動化裝置、安全監控裝置、監測與控制裝置;
(2)電力設備智能化與先進傳感技術,包括采用現場總線技術、具有綜合狀態檢測功能的智能化開關柜;具有控制、保護和監測功能的數字化、智能化、集成化和網絡化的終端裝置;電力設備在線數字化狀態檢測與監控裝置;采用虛擬儀器技術的電力系統用儀器設備;
(3)低碳電力,包括用于新型電能系統的連續、高效、安全、可靠的發、輸、配電設備中的新技術和新裝置。
不支持傳統的高、低壓開關設備;常規的發、供、配電設備。
3. 電力電子技術和電工設備
(1)面向工業設備、物流系統、城市交通系統、自動化系統等的電力傳動設備及其控制技術的開發和應用;
(2)智能控制功率模塊(IPM),用戶專用功率模塊(ASPM)以及采用功率總線技術集成的高可靠模塊的開發;
(3)先進節電裝置,新型節電控制裝置及其綜合管理系統。
(六)交通相關技術產品
汽車及軌道交通工業作為國民經濟支柱產業之一,是技術密集型產業。提高交通產品的安全、環保、節能水平以及對新能源、新材料、新技術的研發應用水平是產業技術創新的核心內容和主要手段。一般不支持不適合中小型企業開發生產的各種整車、底盤、發動機等汽車整機產品,不支持能耗高、環境污染嚴重、缺乏技術創新、市場規模不足的汽車零部件及其它配套產品。
1. 汽車發動機關鍵技術
重點支持研發具有自主知識產權的發動機關鍵零部件,可用于車用汽、柴油機和摩托車汽油機等,主要包括汽油機電噴技術、汽油機增壓技術、柴油機電控高壓噴射技術以及汽、柴油車和摩托車的新型機內外排放污染控制技術等。
2. 新型汽車關鍵零部件
重點支持具有自主知識產權的新型汽車關鍵零部件研發,主要包括:傳動系統、制動系統、轉向系統、懸掛系統、車身附件、汽車電器等。
(1)汽車電子化產品
重點支持汽車電子技術應用及產品研發,主要包括:汽車電子控制系統,包括動力總成、底盤、車身控制及總線控制系統等;車載電子裝置:車載網絡及信息系統、車載自動故障檢測系統、停車輔助系統等。
(2)車輛檢測技術及裝備
重點支持用于整車、發動機、底盤、總成、零部件的檢測設備和儀表。
3.高鐵與城市軌道交通機車關鍵零部件
重點支持與軌道交通快速發展有密切關系的適合中小企業開發生產的各種關鍵零部件。例如:軌道交通的信號控制系統、自動化管理系統;列車的制動系統、懸架系統、行走機構;各類車身功能性附件等。
(七)光機電一體化高技術服務
(1)精密復雜模具設計;
(2)基于SMT技術的多層、密集、微型復雜電路設計等;
(3)3D打印技術。
五、環境與資源
面對日趨嚴峻的資源環境約束,以節能減排為重點,健全激勵和約束機制,加快構建環境友好、資源節約型生產方式和消費模式,增強可持續發展能力。加快資源循環利用產業發展,加強礦產資源綜合利用,鼓勵產業廢物循環利用,完善可再生資源回收體系,推進資源再生利用產業化。開發應用源頭減量、循環利用、再制造、低排放和產業鏈接技術,推廣循環經濟典型模式。
創新基金不支持:(1)常規工藝技術裝備組合的水處理技術;(2)城市混合垃圾和畜禽糞便制肥技術及技術含量低的肥料、飼料項目;(3)一般常規鍋爐脫硫除塵技術;(4)油煙凈化技術(吸附、靜電、噴淋);(5)技術含量低的用工業廢物制造建材項目;(6)一次性餐具及相關材料技術;(7)未經安全評價的用于治理環境污染的生物菌劑技術;(8)室內空氣凈化空氣清新劑及常規消毒技術;(9)低技術水平重復生產的低端微濾/超濾膜材料;(10)簡單復配的水處理藥劑與絮凝劑產品;(11)缺乏核心技術(關鍵部件仍需進口)、無擴展的自動監測系統。