深圳證券交易所首只掛牌轉讓的資產證券化產品———莞深高速公路收費收益權專項資產管理計劃昨日到期，結束運作。這是廣發證券推出的首只資產證券化創新產品，也是中國上市公司首次資產證券化嘗試。
據了解，截至2007年6月15日，東莞控股已累計向莞深收益計劃支付了6億元，提前完成了公司在莞深收益計劃所承擔的義務。莞深收益計劃年化投資收益率達3.56%。該計劃存續期間，累計成交金額1.57億元，總換手率為43.24%，共成交52筆，其中涉及個人投資者成交44筆。
據了解，深交所在推進資產證券化市場的發展過程中，不斷優化各項制度建設。目前，資產證券化產品的轉讓時間已由收市后半小時拓展到全天至下午3時30分，成為交易所交易時間最長的品種。同時也是唯一由管理人提供雙邊報價的掛牌產品。深交所近期還將推出定價委托以及在大宗交易平臺上實現實時成交確認回報等措施，為今后資產證券化市場進一步拓展奠定基礎。
目前，尚有5個計劃14只資產證券化產品在深交所掛牌轉讓，包括水電、市政建設及BT項目收益權等資產類型，最長的產品期限到2012年。業內專家指出，隨著多層次資本市場建設的加快，一個多層次、內涵豐富的資本市場將為我國的企業融資結構安排、國民經濟的可持續發展提供新的強大動力，而且企業資產證券化產品豐富了資本市場固定收益類投資產品，有利于緩解當前資金流動性過剩問題。
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