集通鐵路全線進(jìn)入電氣化時(shí)代 年貨運(yùn)能力提升至8000多萬噸
據(jù)中鐵電氣化局集通項(xiàng)目一分部項(xiàng)目經(jīng)理于迪介紹,施工過程中,項(xiàng)目部采用了北斗定測(cè)、工廠化預(yù)配等先進(jìn)技術(shù),形成了接觸網(wǎng)支柱高精度電子地圖數(shù)據(jù),將測(cè)量精度控制在2厘米以內(nèi),遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)施工。同時(shí),還應(yīng)用了自主研發(fā)的接觸網(wǎng)智能化作業(yè)平臺(tái),與安全生產(chǎn)調(diào)度中心智能聯(lián)動(dòng),調(diào)度中心對(duì)安裝工藝進(jìn)行智能管理,對(duì)安全作業(yè)進(jìn)行有效監(jiān)控,保障了施工過程的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,為能源大通道的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了可靠保障。