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供需缺口過大全國多地"氣荒"來襲 部分小氣田枯竭

2014年02月10日09:58 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 我國天然氣 氣荒 大氣田 開采進(jìn)度 峰度

部分小氣田枯竭 上游企業(yè)供給不足 產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施缺乏

供需缺口過大多地“氣荒”來襲

近期,吉林省長春市區(qū)多處加氣站由于停氣無法正常運(yùn)營,導(dǎo)致出租車排長隊(duì)等候加氣,不少市民反映打車“更難了”。不僅如此,西安、呼和浩特等多地都出現(xiàn)“氣荒”現(xiàn)象。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者通過采訪發(fā)現(xiàn),“氣荒”現(xiàn)象是由供求矛盾引致。

對此,專家建議通過上游企業(yè)提高支持力度、控制工業(yè)用氣量、加大天然氣管網(wǎng)建設(shè)等措施改善當(dāng)前現(xiàn)狀;從長期角度出發(fā),造成供求矛盾的根源在于市場資源配置失效,因此應(yīng)通過加快天然氣行業(yè)市場化進(jìn)程,完善監(jiān)管體系,建立天然氣市場的競爭機(jī)制,并由政府做好中間協(xié)調(diào)工作,從根本上解決“氣荒”難題。

全國多地遭遇“氣荒”

“早上6點(diǎn)多我就出門打車,都快一個(gè)小時(shí)也沒打到車,拼車也拼不上,等了這么久就沒看見幾輛車?!痹诹阆?0度的嚴(yán)寒中,長春市民李麗說。

近日,長春市區(qū)多處加氣站出現(xiàn)停氣,在幾家正常供氣的加氣站內(nèi),出租車排起長隊(duì)等候加氣,在外“跑”的出租車數(shù)量減少,甚至一些出租車司機(jī)認(rèn)為“掙不到錢”干脆不出車。不少長春市民反映“打車真難”。

在長春經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)附近,記者走訪了三家加氣站,其中兩家已經(jīng)“斷氣”。在正常供氣的加氣站內(nèi),記者看到等候加氣的車輛隊(duì)伍已經(jīng)排出加氣站外300多米。很多出租車司機(jī)對記者說,“氣荒”這幾天,時(shí)間都耽擱在排隊(duì)上,通常要排四、五個(gè)小時(shí)才能加上氣,還有很多司機(jī)早上5點(diǎn)多就趕來。

出租車司機(jī)劉剛說:“大伙‘憋’在加氣站,路面上還能有幾輛車?最近每天都少賺200多元?!?/p>

陜西省西安市的出租車也由于天然氣供應(yīng)緊張,出現(xiàn)加氣難現(xiàn)象。在西安棗園西路、桃園北路附近的四家天然氣加氣站都無氣可加。有負(fù)責(zé)人稱,白天天然氣供應(yīng)緊缺,也許晚上會有,但要“碰運(yùn)氣”。天然氣供應(yīng)緊張甚至使西安約10萬戶居民家庭用氣受到影響。

長春市公用局燃?xì)夤芾硖幪庨L田東升也表示,雖然長春市內(nèi)車輛用氣供應(yīng)緊張,居民生活用氣并未受到影響。但如果持續(xù)出現(xiàn)低溫天氣,“加氣難”問題可能進(jìn)一步加劇。

近年來,每到冬季天然氣需求量就大增,北京、濟(jì)南、成都、蘭州、內(nèi)蒙古等多地都出現(xiàn)過“氣荒”現(xiàn)象。國家發(fā)改委在2013年全國天然氣迎峰度冬供應(yīng)保障協(xié)調(diào)會上透露,2013年全國天然氣供應(yīng)缺口是220億立方米,經(jīng)過各方努力挖潛后,仍有100億立方米左右的缺口,而2012至2013年冬季,天然氣缺口僅為40億立方米左右。

專家預(yù)計(jì),在“煤改氣”、“油改氣”等環(huán)保項(xiàng)目推行下,近兩年我國天然氣供應(yīng)緊張局勢會更加明顯。

多因素引致“氣荒”現(xiàn)象

“我們只有一條來自大氣田的管道供氣,但主要供應(yīng)的是長春市內(nèi)公交車。雖然稍顯緊張,但基本能保證公交車正常運(yùn)營。”長春燃?xì)鉄崃υO(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司院長金永浩說,“大氣田的管道氣供應(yīng)量只占供應(yīng)總量的10%至20%,絕大多數(shù)還是由20多個(gè)小氣田的母站來供應(yīng)?!?/p>

專家稱,導(dǎo)致多地“氣荒”的因素主要有四個(gè)方面:

一是由于供應(yīng)加氣站的部分小氣田枯竭。據(jù)了解,長春市多數(shù)出租車用氣是由市區(qū)周圍的梨樹后五家戶氣田、公主嶺八屋氣田、農(nóng)安伏龍泉?dú)馓锏?0余個(gè)小氣田供應(yīng)。近年來,部分小氣田由于得不到大氣田補(bǔ)充,已經(jīng)出現(xiàn)枯竭或氣量不足,導(dǎo)致供應(yīng)量下降。長春市的出租車多數(shù)由小氣田的母站供氣,所以會出現(xiàn)車輛燃?xì)夤┎粦?yīng)求和不少加氣站停氣的情況。

二是上游企業(yè)供給并不充足。據(jù)了解,吉林省有兩條天然氣運(yùn)輸主干管網(wǎng),“長嶺——長春——吉林”高壓天然氣長輸管道年接受能力可達(dá)23億立方米左右,但目前的輸氣量僅為7.3億立方米左右;“腰英臺—八屋”高壓天然氣長輸管道年接受能力約為8億立方米,目前的輸氣量僅為3.65億立方米左右。

“上下游企業(yè)間存在信息不對稱,上游企業(yè)天然氣的供給量小于目前主干管網(wǎng)的接受能力。”金永浩說,“如果上游企業(yè)能夠增加供給,在未來10至20年內(nèi)吉林省可自給自足用氣?!?/p>

三是由于我國天然氣產(chǎn)業(yè)缺少相關(guān)配套設(shè)施。中國能源研究會能效投資委員會副秘書長、中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認(rèn)為,我國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較慢,供應(yīng)能力、開采進(jìn)度均無法滿足需求;并且地下儲氣庫建設(shè)不足,不能與天然氣使用需求相匹配。2013年夏天甚至出現(xiàn)因需求量減少,氣田壓縮產(chǎn)量的“壓產(chǎn)”現(xiàn)象。

四是自然環(huán)境和相關(guān)政策所致。冬季是用氣高峰期,因而造成管道壓力不足、氣量減少。此外,2013年持續(xù)“霧霾”天氣加快了我國各省市“治霾”的進(jìn)程。今年1月,西安市“氣荒”,其中重要原因就是“煤改氣”,使每日取暖用氣量大增至800萬立方米。

長春市曾召開專題調(diào)度會議,提出一系列措施緩解難題,如積極引導(dǎo)企業(yè)到外地購氣,補(bǔ)充氣源;對以銷往省外為主的天然氣供應(yīng)企業(yè),引導(dǎo)實(shí)行錯(cuò)峰生產(chǎn),在供應(yīng)短缺情況下主要保證市內(nèi)用氣。長春市相關(guān)負(fù)責(zé)人前往中石化東北石油局銜接車用燃?xì)夤?yīng)問題。中石化東北石油局表示將進(jìn)一步調(diào)配氣源,加強(qiáng)對長春燃?xì)夤?yīng)。

三措施緩解“氣荒”難題

專家認(rèn)為,通過上游企業(yè)提高支持力度、控制工業(yè)用氣以及加大天然氣管網(wǎng)的建設(shè)投入,可在短期內(nèi)緩解“氣荒”問題。

首先,應(yīng)進(jìn)一步協(xié)調(diào)上游企業(yè)提高支持力度。金永浩說,長春是省會級城市,管道供應(yīng)量可以滿足基本需求,但車用天然氣等供應(yīng)量相對緊張?!俺鲇谏鐣б妗h(huán)保效益等角度考慮,上游企業(yè)應(yīng)該加大供給支持力度?!彼f。

其次,控制工業(yè)用氣。韓曉平認(rèn)為,應(yīng)最大限度控制工業(yè)產(chǎn)能用氣,加強(qiáng)對民用和工業(yè)用氣的跟蹤調(diào)度分析,做好天然氣供需平衡的銜接工作。“首要目標(biāo)是保證居民供暖和交通出行,可以暫時(shí)放緩部分供應(yīng)項(xiàng)目。”韓曉平說。

再次,加大天然氣管網(wǎng)的建設(shè)投入。目前我國天然氣管網(wǎng)由于投資不足,導(dǎo)致聯(lián)網(wǎng)性較差,因而從上游勘驗(yàn)開發(fā)、中游管網(wǎng)鋪設(shè),再到下游地下儲氣庫配套設(shè)施建設(shè)都需要加大投入力度。

專家同時(shí)建議,盡管冬季提高產(chǎn)量會增加成本、面臨防凍堵等技術(shù)問題,應(yīng)加大天然氣產(chǎn)能建設(shè),緩解當(dāng)前氣源不足的矛盾;加強(qiáng)對天然氣行業(yè)的規(guī)范管理,完善行業(yè)監(jiān)管體系和相應(yīng)行政法規(guī)框架,便于宏觀調(diào)控;健全預(yù)案和調(diào)節(jié)機(jī)制,以防寒冷天氣再次“斷氣”。

市場資源配置失效加劇供求矛盾

一方面資源集中于幾家企業(yè)手中待價(jià)而沽,另一方面供應(yīng)方投入不足,市場對天然氣需求難以滿足。

從長期來看,我國天然氣剛性需求的快速增長已經(jīng)成為趨勢。專家認(rèn)為,造成目前供求矛盾凸顯的根源在于市場資源配置失效。

目前我國天然氣產(chǎn)業(yè)受到較嚴(yán)格的政策管制。上游開采、中游管網(wǎng)以及進(jìn)口管道氣、LN G基本由為數(shù)不多的上游企業(yè)獨(dú)攬,下游各城市燃?xì)馄髽I(yè)的終端銷售價(jià)格則由政府制定,產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)的市場準(zhǔn)入、定價(jià)等存在諸多制度性障礙,天然氣行業(yè)缺少自由的市場和價(jià)格空間。

“造成‘氣荒’的根本原因就是市場資源配置失效。應(yīng)該有足夠的企業(yè)作為市場主體參與競爭。市場都不開放,怎么實(shí)現(xiàn)資源配置?”韓曉平說。

他認(rèn)為,我國的現(xiàn)狀是壟斷企業(yè)在配置資源,連政府都配置不了,這也是問題關(guān)鍵。在自由競爭的市場中,資源會向著收益高的市場和行業(yè)流動。一旦市場存在壟斷,壟斷企業(yè)會實(shí)行有利于自身利益的市場高價(jià),影響社會福利,造成市場失靈;當(dāng)政府運(yùn)用各項(xiàng)政策來配置經(jīng)濟(jì)資源時(shí),雖然可以保證一定程度的公平,但不可能有預(yù)見地做出控制,往往會出現(xiàn)效率低下等問題。

因此,對于市場,最不利的情況就是壟斷企業(yè)配置資源,從利益主體角度看,由于資源集中掌握在幾家企業(yè)手中,越缺氣,利益空間越大;其次是政府配置資源,因?yàn)檎吘共皇抢嬷黧w。

此外,我國天然氣聯(lián)網(wǎng)性很差,無法進(jìn)行資源配置。主要由于天然氣產(chǎn)業(yè)投入不足,無論是上游勘探開發(fā)、中游的天然氣管網(wǎng)建設(shè),還是下游的地下儲氣庫配套設(shè)施,都存在投入不足的問題。

韓曉平認(rèn)為,造成投入不足的原因也是由于幾家企業(yè)對資源的過度壟斷,其他企業(yè)無法進(jìn)入天然氣市場,而這幾家壟斷企業(yè)的資金又有限,無法跟上天然氣市場需求量大增的步伐?!皻饣摹钡膯栴}前幾年也陸續(xù)出現(xiàn)過,但每次出現(xiàn)后都不了了之,沒有徹底解決,所以反復(fù)出現(xiàn)“氣荒”。

天然氣行業(yè)體制改革是關(guān)鍵

從長期來看,對天然氣行業(yè)體制進(jìn)行改革,推行天然氣行業(yè)市場化,建立天然氣市場競爭機(jī)制,完善監(jiān)管體系,并由政府做好協(xié)調(diào)人是關(guān)鍵。

一是加快天然氣行業(yè)市場化進(jìn)程,完善監(jiān)管體系。我國天然氣行業(yè)上游壟斷企業(yè)處于強(qiáng)勢地位,而中下游企業(yè)如燃?xì)夤居捎谌鄙僭捳Z權(quán)而相對弱勢,缺乏市場競爭的現(xiàn)狀讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)ジ偁幓盍?,?dǎo)致我國天然氣行業(yè)政府管理體制不健全、市場機(jī)制不規(guī)范、競爭不充分等問題層出不窮。

“必須要改革,天然氣行業(yè)的改革需要攻堅(jiān),因?yàn)樗婕耙恍┢髽I(yè)切實(shí)的利益,而這些企業(yè)又控制著資源?!表n曉平認(rèn)為,雖然改革過程要處理的關(guān)系比較復(fù)雜,但推行天然氣行業(yè)市場化箭在弦上,勢在必行。

此外,天然氣行業(yè)管理尚不規(guī)范,一些項(xiàng)目不按程序?qū)徟?、政府職能部門多頭管理,缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制等問題一直存在,亟待建立公開、穩(wěn)定、透明的行業(yè)監(jiān)管體系和相應(yīng)的法規(guī)政策,便于宏觀調(diào)控。

二是建立天然氣市場的競爭機(jī)制。在美國,非常規(guī)氣由幾千家企業(yè)共同開采,上中下游多元主體參與,在激烈的競爭中不斷創(chuàng)新,經(jīng)過優(yōu)勝劣汰留下適合的企業(yè)。由于我國天然氣行業(yè)的長期壟斷,需要加快對天然氣上游勘探市場的開放,從而加快創(chuàng)新速度,提高天然氣開采量。

長春燃?xì)夤煞萦邢薰究偨?jīng)理梁永祥等專家認(rèn)為,我國天然氣行業(yè)亟待創(chuàng)新,中小企業(yè)將在推動創(chuàng)新中發(fā)揮重要作用。在競爭中會不斷提高企業(yè)效率,因此在保證社會和民生安定的前提下,引導(dǎo)符合條件的企業(yè)積極參與到市場競爭中,激發(fā)市場主體活力,形成市場競爭格局。

既然引導(dǎo)中小企業(yè)進(jìn)入天然氣行業(yè),就應(yīng)適當(dāng)打破天然氣行業(yè)進(jìn)入壁壘,降低上游開采企業(yè)和管道燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)等的進(jìn)入門檻,形成互補(bǔ)競爭的供方格局。

三是政府做好中間協(xié)調(diào)工作。梁永祥認(rèn)為天然氣行業(yè)上中下游信息不對稱的問題需引起重視?!吧嫌纹髽I(yè)擔(dān)心增加供給量后下游沒有市場對接;中游不敢鋪設(shè)管網(wǎng)擔(dān)心無人用氣;下游企業(yè)又擔(dān)心上游供氣量不足而不敢開發(fā)市場。目前上中下游企業(yè)間缺乏溝通協(xié)調(diào)渠道?!彼f,“信息不對稱必須引起重視,政府需要在中間做好協(xié)調(diào)人的工作?!?/p>

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