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[組圖]霧霾“鎖城”——“會呼吸的痛”何解？
關鍵詞： 霧霾 黃色預警 環境自凈能力 風電裝機容量 天氣成因 污染過程
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2013年1月12日，人們走在霧霾籠罩下的蘇州臨頓河小橋上。新華社稿
“借我一雙慧眼吧！”——氣象專家詳解霧霾天氣成因及趨勢
從前天開始，京津、河北、河南、江蘇等地都籠罩在霧霾中，能見度低，污染程度高。中央氣象臺1月13日繼續發布大霧黃色預警，預計13日上述地區還將有能見度不足1000米的霧，部分地區能見度不足200米。
“借我一雙慧眼吧！”不少網友在微博上感嘆，想在霧中把城市看清，更想明白霧霾原因所在。為何出現如此大范圍的霧霾天氣？還將持續多久？
中央氣象臺首席預報員馬學款介紹，大氣中懸浮的水汽凝結，能見度低于1000米時，氣象學便稱其為霧。
他說，當空氣容納的水汽達到最大限度時，就出現飽和。如果水汽多于飽和量，多余的就會凝結出來，與空氣中微小的灰塵顆粒結合，形成小水滴或冰晶，懸浮在近地面的空氣層里，成為霧。氣溫愈低，空氣中所能容納的水汽也愈少，越容易形成霧霾。
針對北京、華北等地的具體氣象條件，在較低的溫度影響下，當近地面暖而濕的南風水平運動，經過寒冷的地面或水面，逐漸冷卻形成霧。
馬學款說：“霧本身不是污染，但產生霧的大氣環境處于比較穩定的狀態，空氣中的污染物不易向外擴散，造成集聚效應，會使污染越來越重。同樣，城市污染物在低氣壓、風小的條件下，與低層空氣中的水汽相結合，也會加重霧霾程度。”
氣象專家表示，由于大霧本身呈現一種不均勻的現象。因此，會出現同一城市霧霾程度不同。
“以北京為例，南部的霧平流到城區，造成城區能見度下降。而北面由于地勢較高，出現霧霾的概率較城區少。”北京市氣象臺首席預報員孫繼松說。
中央氣象臺預計，未來三至五天，我國冷空氣活動勢力比較弱，中東部地區仍然處于霧的多發期。
“不過這些地區的大霧天氣是間歇性的。14日至15日，北方有一股冷空氣活動，部分地區霧霾天氣也會有所減弱。整個1月中旬，中東部的霧天相對多一點，其中高發地區是華北平原、黃淮地區和四川盆地。”馬學款說。
霧霾天氣使空氣質量明顯降低。氣象專家提醒居民需適當防護，盡量減少室外暴露的時間，減少開窗，長時間在室外需要佩戴口罩。由于能見度較低，駕駛人員應控制速度，確保安全。機場、高速公路、輪渡碼頭也要采取措施，保障交通安全。