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蘭州20噸液氨槽車發生泄漏 千名村民被疏散(組圖)
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 02 月 29 日 
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蘭州20噸液氨槽車發生泄漏(組圖)
消防官兵緊急堵漏

蘭州20噸液氨槽車發生泄漏(組圖)

從村莊撤離的村民

蘭州20噸液氨槽車發生泄漏(組圖)

排除險情
 

2月28日上午8時30分左右,西固區109國道西新線坡底下段公路以北一廢棄加油站院內,一輛黑龍江慶安瑞佳運輸公司的液氨槽車(黑M·8592掛)上20.6噸液氨突然發生泄漏,事故發生后,在該院內值班的4名工作人員翻墻從加油站逃離。由于事發地點北側10多米是黃河,南側是蘭青鐵路主干線,而事發地點下游不到5公里就是蘭州市飲用水水源地取水口,在接到報警后,蘭州市政府緊急啟動搶險預案,調集10部門400多人參與搶險,當日下午3時30分,險情全部排除,黃河水質、飲用水源以及空氣質量未受影響。

加油站內 4人翻墻逃離

28日上午8時30分,在加油站旁經營小賣部的徐大姐突然聽到“嗵”的一聲悶響,地面猛地一顫,她以為是過路車輛爆胎了。不到1分鐘,附近先后傳來驚呼聲,她出門查看,一股刺鼻的氣味向她襲來,還沒等她反應過來,就看到四個人先后從加油站西側院墻上跳下,在跑出不到100米后,跌坐在路邊打電話,5分鐘后,五O四醫院的一輛救護車火速趕來將4人全部送往醫院。好奇的徐大姐湊進加油站的門縫向里查看,發現加油站里停泊的5臺槽罐車中,一輛車車底正向外噴涌著黑煙,整個加油站已籠罩在一片黑煙當中。“不好,槽罐車起火了”,想到這里,徐大姐拉上小賣鋪的大門就向遠處跑去,一直跑到三四十米外的蘭青線鐵道附近,才掏出手機撥打110、119報警。報完警后,徐大姐看到加油站內黑煙變成了黃煙,隨即騰起陣陣白煙,刺鼻的氣味再次蔓延到她跟前。

發現險情 架起5道警戒線

事故發生時,蘭州市公安局交警支隊西固交警大隊的執勤車正好經過附近,看到加油站內黃煙彌漫,副大隊長李勇隨即推開加油站的門,刺鼻的氣味迎面撲來,一輛槽罐車正向外噴白煙,想到可能是有毒氣體泄漏,他立刻帶領其他交警撤離現場,并一邊向上級匯報,一邊與隨后趕來的西固交警大隊大隊長李金生分別守在西新線坡底下段兩頭。在經上級部門同意后,兩人隨即率領交警對109國道西新線坡底下段實施臨時交通封閉。之后,西固區政府調集西固區公安分局以及西固交警大隊共150余名警力在事發現場兩端10公里范圍內建起5道警戒線,途經車輛繞道行駛。

槽車泄漏 20噸液氨噴涌

8時40分,蘭州市消防支隊接警后迅速調集西固消防中隊以及特勤一中隊趕赴現場搶險。10分鐘后,西固消防中隊3臺消防車趕到現場,在所有官兵穿上防化服、佩戴好空氣呼吸器后,指導員崔明強推開加油站緊閉的鐵門,白霧瞬間噴涌而出,加油站籠罩在白霧之中,消防官兵用水槍開道,慢慢靠近泄漏的車號為黑M·8592掛的槽罐車,順著氣體泄漏聲,官兵很快找到了在罐體左側閥門處的泄漏點,由于不明氣體大量泄漏,加油站內的溫度非常低,槽罐車附近的地面上積水已經凍結。

消防官兵在詢問事后趕到現場的貨車司機后獲悉,發生泄漏的槽罐里儲運的是液氨(NH3),槽罐車所屬單位為黑龍江慶安瑞佳運輸公司,車上載有20.6噸液氨。液氨有毒,汽化后揮發性大,刺激性強,刺激鼻黏膜會引起窒息,爆炸極限為15.7%-27.4%。而就在該車的兩側,停著4臺液化氣槽罐車,同時在這個被臨時用來停泊危險品車輛的廢棄加油站北側不到20米是黃河,南側不到50米是蘭青線主干線,一旦液氨遇明火或者高溫發生爆炸,后果不堪設想。

現場情況明確后,西固中隊迅速向蘭州市消防支隊求援,消防支隊相關領導迅速趕赴現場指揮作戰,并再次調派6個消防中隊趕赴增援,同時聯系到五O四廠以及中石油蘭州石化分公司消防支隊進行支援。在獲悉消息后,中石油蘭化分公司的幾名化危品處置專家全部趕赴現場指導搶險。由于事態緊急,鐵路部門臨時對蘭青線坡底下車站段實施臨時交通封閉,一小時后,交通恢復正常。

緊急疏散 村民全部撤離

西固區東川鄉坡底下村的李正雄老人說,當日早晨他起床不久,就看到附近加油站里突然冒出一股由黑變黃又變白的煙,幾乎同時,他感覺到了一股怪味,嗓子已有了不適。不長時間后,他就聽到村長在喇叭里通知他們趕快撤離,說原加油站內有氣體泄漏。此時,從村外趕來的人紛傳,加油站毒氣泄漏,有人已被熏倒。村民紛紛鎖上門,年輕力壯的向后山跑去,在附近跑車的年輕人聞訊紛紛趕回村里,將老人分批次義務送出村。為安撫村民的情緒,東川鄉的領導也趕到坡底下村指揮村民撤離,截至上午10時許,該村1200余名村民全部安全撤離。

副市長坐鎮 現場指揮搶險

與此同時, 蘭州市政府迅速成立由副市長姚國慶任總指揮,市安監局、西固區政府、市公安消防負責人為副總指揮,市環保局、市交通局、西固區政府相關部門及蘭州石化公司為成員的現場指揮部,各成員單位緊急部署人力進行搶險。姚國慶副市長在趕往現場途中提出三條處置意見:1.現場指揮部要設立專家組、事故調查組、現場處置組、后勤保障組、現場保衛組,研究下一步處置意見;2.堅持科學處理,必須根據現場專家處置方案進行處置;3.做好事故善后處理:一是市運管處對事故車輛進行控制,調查事故原因,提出車廠規范管理意見;二是對事故車輛殘存氣體進行處置;三是專家組對被污染現場提出科學有效的處置意見,避免對黃河水造成污染;四是在確保安全的情況下,交通管制應盡快解除;五是市政府召開新聞發布會,將事故情況予以通報,同時將事故處置情況及時上報市委、市政府和省上有關部門。

7個小時 成功排除險情

所有部署完成后,蘭州市消防支隊8個消防中隊、五O四消防支隊、蘭化消防支隊共計27輛消防車220余位消防官兵全部投入戰斗,開始對槽罐車進行堵漏。官兵先后在周圍鋪設三道水幕,阻止液氨向外擴散,西固消防中隊用開花水槍壓制液氨,特勤一中隊十幾名官兵使用專用設備堵漏。但由于發生泄漏的閥門直徑超過10厘米,加之液氨持續泄漏,閥門附近已經完全結冰,木塞打進閥門馬上會被彈開,經過幾次奮戰,上午11時40分左右,泄漏點被成功封堵。堵漏完成,到場專家經過研究決定用低度鹽酸中和滯留在路面上的氨水。為防止消防水順著下水進入黃河,下午3時30分,被中和的廢液全部被運走,事故槽車被安全轉移,管制近7小時的西新線坡底下村段交通恢復正常。

嚴密檢測 水質未受污染

由于廢棄加油站毗鄰黃河,而且距離蘭州市飲用水取水口近5公里,事故發生后,省市區三級環保部門工作人員先后趕赴現場,截至下午3時30分,蘭州市環保局經十數次的嚴密檢測,最終確定,此次泄漏未對黃河水質和飲用水源安全造成影響。從對現場空氣質量進行監測的結果來看,周邊空氣質量未受明顯影響。

本報記者 姚智 黨小軍

來源: 蘭州晨報

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