7月1日，在中國鋼鐵工業協會與世界三大鐵礦石供應商關于鐵礦石長期協議談判首次告吹的同時，作為中國鋼鐵行業龍頭的寶鋼也新鮮出爐了2009年8月的鋼材產品出廠價格政策，其中大部分產品的價格上調了150-300元/噸。
在關鍵時刻上調鋼價，有業內人士認為，不利于中方未來的鐵礦石談判。
寶鋼8月繼續提價
四萬億投資開始現效應
在公布7月的產品價格政策僅僅十數天之后，一向是市場風向標的寶鋼于昨日公布了8月份的鋼材產品出廠價格政策。
根據本報記者第一時間獲得的信息，此次具體調整情況如下：線材、管材和鋼坯的價格保持不變；價格上調的主要是為寬厚板產品：普碳、低合金上調200元/噸，鍋爐容器上調300元/噸，船板上調150元/噸，以上價格均為不含稅價格。
不過，寶鋼此次產品提價幅度略低于前次。此前，寶鋼將7月主要產品在6月價格的基礎上大幅上調了200-700元/噸。
“(寶鋼)提價與市場好轉有關。”7月1日，“我的鋼鐵”分析師張鐵山在接受本報記者采訪時表示：“國家四萬億投資的帶動效應開始顯現了。”
從四萬億投資結構看，90%以上涉及鋼材需求，并主要以建筑鋼材為主。今年上半年，大量高速公路、鐵路、地鐵、經濟適用房、機場、高架立交等項目的投入，帶動了對螺紋鋼、線材的需求。而從目前來看，房地產市場也開始呈現成交量回升、價格回穩的局面，因此后期房屋建筑用鋼或也將成為鋼材需求的新增長點。
提價或將再度刺激
產能釋放
然而，由調價引起市場樂觀預期的前車之鑒尚并不遠。
2009年開春，寶鋼接連兩個月上調鋼價，市場一度樂觀地認為行業回暖在即。但是，隨后的三月、四月和五月，寶鋼卻再次一路下調鋼材產品價格。
這一問題關鍵就在于，鋼材價格一上升，許多鋼廠前期因為限產保價而停掉的產能部分再度開動起來。而不斷釋放的產能也就成了剛剛露出復蘇苗頭的鋼鐵需求的“不可承受之重”。
今年5月數據顯示，2009年鋼鐵產量只需保持47億噸就能保持供需平衡，然而產能與國內消費和出口的實際需求相比過剩約25—30%。正是在這種狀況下，工信部向全國各省市區工業主管部門和各大型鋼鐵企業緊急下發了“限產令”，要求遏制鋼鐵行業產量過快增長。
而事實上，在最近的這一波鋼價上調過程中，前度“癥狀”正在再次呈現。
近日，有媒體報道稱，鋼鐵第一大市唐山用電激增，主要原因正是當地鋼鐵業的全面復產。6月份一份津冀地區鋼廠生產狀況調查表顯示，唐山地區僅有10座高爐在檢修，而且多是210立方米的小高爐。
“產能利用率已經很高了。”張鐵山提供的一份最新調查數據顯示，今年6月，29家熱軋卷板生產企業的46條生產線產能利用率為83.11%，較5月份升高0.4%；27家中厚板生產企業39條生產線產能利用率為83.7%，較5月份升高1.1%；16家冷軋卷板生產企業38條冷軋卷板生產線產能利用率為87%，5月份冷軋卷板生產線產能利用率83%，較5月份升高4%。
“此外，邯鋼、首鋼曹妃甸、寶鋼湛江港和武鋼防城港等都正在加緊建設。”張鐵山道。
顯然，“防過剩”已經成了鋼鐵行業的首要任務。6月29日，工信部召開遏制鋼鐵行業產量過快增長座談會，再度重申鋼鐵行業總量過剩的結構性問題仍然突出，要求鋼企進一步貫徹和落實“限產令”。
會否減少中方
重啟鐵礦石談判籌碼？
7月1日，以中鋼協為代表的中國鋼企最終未能在6月30日之前與世界三大鐵礦石供應商達成長期協議，整個談判處于擱置狀態。
雖然日本新日鐵、韓國浦項等鋼鐵企業之前已先后接受了力拓33%的降價幅度，但中鋼協方面依舊堅持必須降價40%，寧可談判破裂也不退讓。
此前的鐵礦石談判中，中方壓價的一大根據就是國內需求仍然低迷，鋼價已經處于低位。因此，雖然目前鐵礦石談判仍然不知道將何時重啟，但如果寶鋼繼續提價，其他鋼企跟漲的趨勢得以保持，未來無疑將失去一大籌碼，增大談判難度和壓力。
業內認為，作為中方鋼企談判代表的寶鋼，在鐵礦石談判的關鍵時刻貿然提價，不僅削減中方談判籌碼，也并未給自身業績帶來改觀。
今年2月，正是市場低迷、金融危機深化的時候，作為國內鋼企價格“風向標”的寶鋼，調高3月份的鋼材出廠價，帶動國內鋼價和產量雙雙上升，造成庫存的增加，行業不得不用很長時間去消化。
雖然在3月份之后，寶鋼又相繼調低鋼價。進一步，而退三步，在這進退之間，中方喪失了鐵礦石談判的最好時機。
不過，對于這一問題，也有市場人士認為，調價是企業的正常經營行為，不可能因為鐵礦石談判而放棄企業的盈利。特別是對于寶鋼旗下上市公司寶鋼股份來說，鋼材提價對于企業扭虧為盈和三季報的改善，作用不言而喻。
|
