北京至莫斯科將建超7千公里高鐵 全程最多兩天
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土耳其總理 埃爾多安：
這條鐵路建設的地區是，土耳其地形最復雜的地區，我感謝中國，西班牙和意大利的朋友及政府感謝他們的工作和貢獻。
在眾多國家分期參與建設的安伊高鐵中，由中國承建的二期工程雖然全長僅158公里，卻要修建33座橋梁及39個隧道，沿線地形復雜多變、工程難度非同一般。
土耳其阿提利姆大學經濟學教授尼斯里涵·圖巴什：
我認為他們(中國企業)有很好的服務水平，不僅是技術方面，在造價、融資等方面都是這樣，我認為土耳其做出了正確的決定，在高速鐵路建設方面由中國企業進行建設是很好的。
其實，在異國修建高鐵的過程中，中方也遭遇了工期緊張、合同變更、語言文化溝通不暢等諸多困難。由于土耳其方面前期地質勘測不夠精確，158公里的線路，竟有90多公里的設計方案經過了反復修改。此外，土耳其一直致力于加入歐盟，因此安伊高鐵合同規定，也采用歐洲標準。
中國鐵建鐵五院安伊高鐵二期總設計師 李會杰：
安伊高鐵二期的設計與施工全部采用歐盟等國際標準，比如我們電氣化施工中涉及到1000多種零件與部件，涉及到60余種國際標準。
除了技術標準的要求，文化差異、突發事件的應對，也都是中方必須迎接的挑戰。2013年，由當地企業施工的二期工程兩條隧道發生滑坡，中方鋪軌、電氣化等工作無法繼續。為了趕工期、保住信譽，中國企業在“拒絕加班”的土耳其上演了中國式的“三班倒”，中方人員奮戰了三個月，工程質量和進度最終受到了贊揚。
土耳其鐵路總局局長蘇萊曼：
下一步，我們計劃建設從西部的埃迪爾內省之間的東西向高鐵線路，這是個全長2000公里的高鐵項目，我們期待能與中國企業合作。
“安伊高鐵”，為中國高鐵走出去邁出了第一步，而想要全面走出去，中國高鐵顯然還有很長的路要走。近幾年來，中國也與包括泰國、印度、英國等不少國家有過合作接觸，但目前，很多還都處于待落實階段。
北京交通大學教授中國鐵道協會運輸委員會秘書長
紀嘉倫：
跟很多國家都談了一些，簽署了一些合作性的協議，意向性協議，但是由于一些國家的國內政治經濟形勢變化，以及國際上一些相關的高鐵企業的激烈競爭，所以有些國家具體在簽訂協議的情況下，具體在落實的情況下還有些猶豫，所以真正落實的還不是很多。
按照世界各地的高鐵發展的規劃到2020年的時間，世界高鐵的總里程數將達到，將超過5萬公里，從這個高度來看世界高鐵的事情非常的廣大，那么另外一方面我們剛才聽專家介紹，其實中國在這方面雖然由可為的能力，但是很多的這種高鐵的意向僅僅是一個待落實的狀態，怎么去改變這樣的一種狀況，接下去我們再換一個角度看這個問題，連線一位外交學院的教授蘇浩，蘇教授剛才我們從技術上分析那么高鐵怎么走出去，那么您覺得從外交上中國高鐵走出去，除了技術上之外要考慮的是什么問題？
外交學院外交學系教授蘇浩：
應該說現在高鐵作為一個重要的中國外交的一個手段，或者我們可以說這是一個高鐵外交，那么國家的領導人在出訪的時候，都不斷的在不同的國家，在不同的地區，都在談一個中國怎么樣通過以高鐵的方式和這些周邊的國家，和這些遠方的地區，那么進行經濟的合作，這樣的話實際上我們可以看到，高鐵作為一個非常重要的一種外交的內涵，和外交的這么一種手段，那么促進中國和周邊國家或者和世界上其他地區國家的合作，我們可以說是中國和周邊國家，從中國和周邊發展到中國和其他各大洲的一些國家，那么和中國和一些發展的國家，現在到了一些中國和發達國家，那么都可以用高鐵這么一種方式來推進我們之間的這種合作，所以現在來看高鐵在中國來看我們確實發展相對來說，別的國家有一定的，可能時間上說我們發展的比較晚，但是我們有后發優勢，我們無論是在技術上、價格上、管理上，我們有比較大的一種優勢。
那蘇教授您看就是，每個發達國家他都有自己所謂的國家名片，比如說法國他有自己的空客是他的名片，那么德國大眾日本是新干線，假日高鐵能夠成為中國外交的一張名片的話，對于中國外交會帶來什么樣的影響和改變？
蘇浩：
確實是的，我們可以說現在，高鐵已經成立一個中國外交一張名片，那么剛才我們所談到的，中國實際上，我們在技術上相對我們的高鐵是比較先進的，這是中國創造了，中國設計了一種標準，那么從價格上我們也很大的一種優勢，同時去從管理方式我們可以從長距離高緯度這點上在其他國家都不具備，從這個角度來看非常突出體現一種中國的經濟實力和我們生活的科技發展這么一種水平，所以從這個角度來看，通過高鐵外交的推行，應該說這很好的改善中國的這么一種形象，這種傳統的中國制造到現在是一種中國的創造的形象，所以非常的好把中國的國際形象給提升起來了，所以我們可以很好的利用這種良好的這種形象，來促進中國周邊國家的合作，同時也深深的通過中國的這么一個印象，這個名片把中國的這種地位在國際上也非常好的把他鞏固起來。
非常感謝蘇教授，那中國高鐵要走出去，不僅僅是一個經濟的問題，更重要的是怎么能夠把這種經濟上的優勢轉變成為一種外交的實力，重新打造一個中國的新的形象。
