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新停車收費標準后年實施
在停車收費標準上,分解任務表指出,明年起,本市將制定差別化停車收費政策調整完善方案,并從2015年起正式實施。
目前,本市有停車位約276萬個,居住區基本停車位缺口超過50%,非正規停車比例超過80%,占路停車嚴重影響道路通行能力。2012年,城六區機動車與停車位比例為1:0.59。城六區內免費停車比例連年上升。這些免費“車位”大部分為黑車位,存在亂停放占道、侵占人行道甚至消防通道等隱患。今年起,這種亂象將逐漸消失。到2017年,城六區占道停車將實現100%規范化管理。文/本報記者 李澤偉
其他任務分解
2015年,本市將完成14號線中段、西郊線、昌平線二期東段、燕房線、S1線工程建設等,全市軌道交通運營里程力爭達到660公里。
明年市質監局將發布地面公交專用道施劃地方標準。本市將建設地面公交快速通勤網絡。市交管局負責年均施劃公交專用道42公里以上。
2015年,公共租賃自行車規模達到5萬輛,區域內實現通存通取,65%的不規范城市道路自行車道和步行道環境完成整治。
2015年,外遷長途客運站開工建設。到2017年,密涿高速和承平高速北京段建成通車。
2015年,市環保局和市質監局將聯合向市政府申請報審2016年實施第六階段機動車排放標準,并由市政府向國務院申請實施。
2015年,所有黃標車將被淘汰。截至2017年,本市將累計淘汰老舊機動車100萬輛。
明年本市實施新一輪限行政策。車輛違反禁行、限行規定,車主將面臨罰款又扣分的處罰。