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外交部發(fā)布“中國(guó)—東盟合作:1991-2011(全文)”

2011年11月17日15:27 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 東盟國(guó)家 東盟地區(qū)論壇 瘧疾聯(lián)防 中國(guó)電視節(jié)目 東盟自由貿(mào)易區(qū) 東盟領(lǐng)導(dǎo)人 合作試點(diǎn) 合作機(jī)制 合作成果 合作進(jìn)程

五、交通、信息通信

交通

(一)公路建設(shè)

昆曼公路起于昆明,經(jīng)老撾至泰國(guó)曼谷,并與馬來(lái)西亞、新加坡公路網(wǎng)相銜接,是聯(lián)通中國(guó)與東南亞的大動(dòng)脈。中國(guó)境內(nèi)段已2009年全部改建為高等級(jí)公路或高速路。由中國(guó)、泰國(guó)政府和亞洲開(kāi)發(fā)銀行各出資3000萬(wàn)美元建設(shè)的老撾境內(nèi)段2007年建成。2009年,中泰老三國(guó)政府簽署跨湄公河大橋項(xiàng)目融資協(xié)議,大橋預(yù)計(jì)2012年竣工,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)昆曼公路全線(xiàn)貫通。

2008年,中國(guó)援建柬埔寨7號(hào)國(guó)家公路通車(chē),全長(zhǎng)196公里。2009年,中國(guó)提供優(yōu)惠出口買(mǎi)方信貸建設(shè)的印尼泗馬大橋建成通車(chē),全長(zhǎng)5.4公里。

(二)鐵路建設(shè)

中國(guó)積極支持并推進(jìn)泛亞鐵路建設(shè)。泛亞鐵路東、中、西三個(gè)方案中國(guó)境內(nèi)段的建設(shè)已納入中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。東線(xiàn):新建玉溪至蒙自鐵路已于2005年開(kāi)工,計(jì)劃2011年建成。蒙自至河口鐵路已于2009年開(kāi)工,計(jì)劃2013年建成。中線(xiàn):昆明至玉溪鐵路擴(kuò)能工程已于2010年開(kāi)工,預(yù)計(jì)2014年完工。西線(xiàn):昆明至廣通鐵路擴(kuò)能工程已于2007年開(kāi)工,計(jì)劃2013年建成,廣通至大理鐵路擴(kuò)能改造工程爭(zhēng)取2011年開(kāi)工,大理至瑞麗鐵路已于2008年開(kāi)工。

在大力開(kāi)展國(guó)內(nèi)建設(shè)的同時(shí),中國(guó)也致力于支持泛亞鐵路東、中、西三個(gè)方案境外段的建設(shè),依據(jù)東盟各國(guó)的愿望,采用多種方式為東盟國(guó)家建設(shè)鐵路提供協(xié)助。2010年,中國(guó)出資完成了柬埔寨境內(nèi)巴登-斯諾爾缺失段可行性研究工作,2011年出資完成了老撾境內(nèi)萬(wàn)象-磨憨缺失段、緬甸境內(nèi)木姐-臘戍缺失段可行性研究工作。

(三)民航

2010年11月19日,中國(guó)與東盟正式簽署了《中國(guó)-東盟航空運(yùn)輸協(xié)定》及其第一議定書(shū)。目前,中國(guó)已與東盟10個(gè)成員國(guó)簽有雙邊航空運(yùn)輸協(xié)定,并以此為基礎(chǔ),初步建立了覆蓋中國(guó)與東盟各國(guó)主要城市的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),有效促進(jìn)了中國(guó)與東盟國(guó)家的人員往來(lái)和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。2010年,中方共有10家航空公司經(jīng)營(yíng)至東盟國(guó)家的直達(dá)航線(xiàn),每周450個(gè)客班,13個(gè)貨班。東盟方面,有18個(gè)航空公司經(jīng)營(yíng)至中國(guó)的航線(xiàn),每周380個(gè)客班,19個(gè)貨班。雙方航班總量已達(dá)到每周862班。

(四)海運(yùn)、海事和港口合作

雙方于2007年簽署《中國(guó)-東盟海運(yùn)協(xié)定》,2008年建立年度海運(yùn)磋商會(huì)議機(jī)制。

2005年,雙方建立不定期海事磋商機(jī)制,2010年簽署《中國(guó)-東盟海事磋商機(jī)制諒解備忘錄》,將上述磋商機(jī)制升格為年度磋商機(jī)制。

2008年,雙方建立了港口合作高官會(huì)機(jī)制,正在探討建立中國(guó)-東盟港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

(五)水路航道改善

2002年至2003年,中方出資500萬(wàn)美元幫助老撾和緬甸境內(nèi)湄公河航道實(shí)施排障,大大提高河道安全可靠性,裝載能力提高80%至100%,通航期由6-7個(gè)月提高至10-11個(gè)月。

信息通信

中國(guó)同東盟在信息通信領(lǐng)域已形成完善的合作機(jī)制。2006年至2011年,雙方共舉行了六屆電信部長(zhǎng)會(huì)議。

雙方簽署的重要合作文件包括《中國(guó)-東盟信息通信合作諒解備忘錄》、《中國(guó)-東盟建立面向共同發(fā)展的信息通信領(lǐng)域伙伴關(guān)系北京宣言》、《中國(guó)-東盟電信監(jiān)管理事會(huì)關(guān)于網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題的合作框架》等。

中國(guó)-東盟電信周是雙方信息通信合作的重要平臺(tái),2004年由中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶在第八次中國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上倡議舉行。2005年以來(lái)共舉辦了三屆,包括部長(zhǎng)論壇、工商論壇、無(wú)線(xiàn)電頻譜管理研討會(huì)、信息通信展示等活動(dòng)。此外,應(yīng)東盟方邀請(qǐng),中方于2006年起參加?xùn)|盟電信監(jiān)管理事會(huì)圓桌會(huì)議。

中方在2001年第五次中國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上提出中國(guó)將為東盟培訓(xùn)100名電信高官。2002年至2010年,雙方共舉辦了27期人力資源開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,以培訓(xùn)班、研討會(huì)等形式為東盟國(guó)家培訓(xùn)不同專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域、不同類(lèi)型的技術(shù)人員和管理人員總數(shù)超過(guò)500名。

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